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中国汽轮发电机组可以说是发电厂、热电厂的核心设备了,而且汽轮机组普遍体型大、功率大,在汽轮机组运行期间,产生的噪声也是非常的大的,特别是使用很久的汽轮机组,其噪声影响范围可以说是整个厂区了,那么如何对汽轮发电机组进行噪声治理呢。采用华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳进行降噪处理。
一、汽轮机噪声治理需要考虑的问题。
1.华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳隔声:选择合适的隔声板、隔声门和配套消声器,使汽轮机隔声罩能满足噪声控制要求。
2.华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳通风:燃气轮机是个巨大的热源,增加隔声罩要考虑安装通风系统,将热量排到室外。通风系统需配置系统运行状态监控的电气控制设备。
3.通华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳风噪声:安装了通风系统,要考虑风机噪声对环境的影响。
4. 照明:提高维护人员在罩内正常检修,罩内需配置照明及紧急照明系统。
5.防爆:隔声罩内为2区爆炸性区域,隔声罩内和通风系统使用的电气设备需要防爆功能。
6. 拆卸:为方便燃气轮机维护,隔声罩须有可重复、快速拆卸的功能,保证检修后不低于原设计水平。
7.连接:隔声罩要考虑怎么与两端设备的连接配合,如何减小连接间隙。
8.华尔网汽轮机化妆板结构: 确定隔声罩钢结构的刚度、强度、稳定性,选择合适的型钢。
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7、 华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳采用冷轧钢板制作:罩壳外形尺寸长×宽×高为8000mm×6700mm×3800mm,罩壳主体立柱及横梁框架由矩形方钢搭建而成,用高强度螺栓连接,拼装式结构。罩壳主体立柱及横梁框架的设计应避开汽轮发电机组的轴承座,以免影响翻瓦作业。罩壳四壁采用钢结构隔声吸声板拼装而成,四壁外侧为不小于1.5mm厚冷轧钢板,内部板材厚度为1.0冷轧钢板。
8、 华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩壳共开设3-4个隔声门,四壁下部开设适当数量进风口(隔音式通风口,面积由投标方确定)。罩壳顶部采用冲孔板,且安装2台低噪声风机用于强制排风散热。
9、 华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩壳、车衣、化妆板保温隔音层厚度不小于100mm,隔音材料为32K玻璃纤维。
10、 华尔网罩壳内部空间、进出门位置应合理设计,化妆板构件不能与设备相接触。其内部配备全套LED照明设施,方便工作人员在化妆板罩壳内巡视检查。
华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣、化妆板、隔音墙普遍的应用于发电厂、热电厂汽轮机的隔音、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
由于华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳隔音墙里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音,低频吸音棉属于多孔吸声资料,内部有互相连通的孔隙,声音经过空隙时与资料发作摩擦,使得声能转化为热能而耗费,从而到达吸收效果。
华尔网汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳车衣隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,或叫做缓冲层,这样噪音能够透过空间、间隔削弱,接着噪音经过吸音资料中的微孔转化成热能,从而到达进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。