钢筋笼制作允许误差和检验方法

背景技术:

随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因,已经无法适应目前运营的需求,面临着改建、扩建、提升路面等级等问题,未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用,但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求,尤其是桩接柱结构型式,由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生,损失很大,因此有必要进行改进。

技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种安装简捷,操作简单,并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。

<鞍山>建贸机械有限公司

数控钢筋笼滚焊机是可自动一次性成型长度为2m-27m的钢筋笼,并配有自主知识产权的智能化焊接机械手,比手工绑扎笼子生产效率高、节省材料,笼子坚固,外形标准。广泛应用于大型桥梁、高速铁路建设等领域的灌注桩施工中。一般常用的钢筋笼滚焊机常用的是2米,标配在12米长,长度可(3米内的在移动盘端加长,超3米在移动盘和固定盘两端各加长),需要和二保焊和弯弧机配套使用,可送模板三套、二保焊和钢筋弯弧机各一台。购买时,需要提供钢筋笼的图纸;钢筋笼滚焊机可配自动焊机器臂。

数控钢筋笼滚焊机的出现加速了我国的桥梁数控钢筋笼滚焊机 高铁的建造速度,现在马上就要进入寒冷的冬季,此设备在我国已经被多个单位投入使用,数控钢筋笼滚焊机 什么品牌瑞科得到了桥梁、高铁、高速建造者的亲赖。钢筋笼滚焊机也被人称之为钢筋笼成型机、钢筋滚笼机、滚焊机等,其实都是指数控钢筋笼滚焊机数控钢筋笼滚焊机

<鞍山>建贸机械有限公司 鞍山钢筋笼地滚机

鞍山钢筋笼绕筋机由机械工作部分与电器控制部分组成: 1、机械部分主要由:主驱动系统、拉筋系统、电极系统、液压拖网系统。 1)主驱动系统 由主驱动变频调速电机,驱动主机转动,实现环筋在纵筋上的缠绕,以完成环筋的缠绕过程,同时向焊接控制系统传输焊接号。 2)拉筋系统 牵引系统由牵引变频调速电机提供动力,经链条带动拉筋小车做直线运动,完成纵筋牵引焊接,拉筋速度根据要求可进行较大范围内的调节,以调节环筋的疏密,同时拉筋小车具有自动返回功能。 3)电极系统 气动电极,自动调节预紧力,预压力相对恒定,较弹簧预压相比,具有电极冲击小,电极磨损小,焊点更加牢固的特点,焊接过程中的飞溅进一步减小,电极寿命进一步得到延长,在自动焊接过程中电极系统保持相同的距离不变,保证焊接电极与电极板的间距及焊接压力相等。 2、焊接控制部分主要由:焊接控制系统、焊接控制主回路系统组成。 1)焊接控制系统:由全数字式焊接控制器和接近开关构成,以实现焊接规范的精确调节和焊接过程的完成。 2)焊接控制主回路系统: 主要由焊接变压器、可控硅元件、铜导体、水冷系统组成,由焊接变压器提供足够的焊接电流,可控硅元件作为焊接回路的无触点开关,和焊接电流调节。冷却管路通过对变压器、可控硅电极的冷却,为设备的正常工作提供保证。

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