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PE燃气管独立的实验室拥有静液压试验及,电子 拉伸机,差热分析仪,熔体流动速率测定仪等多台检测设备,为客户提供了产品保障。PE燃气管材由粘弹性材料制成,因此拉伸应力或环向应力能力会随时间发生变化。长期强度取决于长期压力测试和对测试数据进行回归分析的结果。这样便可根据使用寿命确定材料的设计应力,从而得出PE燃气管 工作压力。此方法已将材料在整个设计使用寿命中的蠕变考虑在内。为获得回归曲线,在实验室测试过程中,通常会对PE硅芯管-HDPE硅芯管-PE燃气管样品在20°C、60°C和80°C下施加一系列的内压,导致管材受到应力。这种测试方法旨在获得时间间隔为1小时至10,000小时(约14个月)的试验结果。
对测试结果进行回归分析,从而预计管材在20°C下、50年内的长期强度。液压测试按照ISO116-1/2006进行。回归分析参照ISO2003。PE100燃气管材料50年最小所需强度(MRS)为10MPa。然而,在实验中真实的强度要大于设计强度。因此,当PE硅芯管-HDPE硅芯管-PE燃气管在其设计范围内工作时,期望实际服务寿命要超过名义50年的要求。自十一月份起各地气温将逐渐下降,依多年施工经验,在低温条件下施工,若操作不当易导致管材破裂。为此现将PE燃气管材深秋及冬季交运、施工注意事项说明如下:严格规范产品搬、运、装、卸管理,不得出现抛、摔、滚、拖现象,防止对产品造成损伤。
尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放,运输至工地后要妥善保管,防止管材与尖锐物体接触摩擦。当气温低于0℃时,车辆防护要求如下。PE燃气管运输车辆应铺盖棉被或其它软质物厚度不能小于5厘米,架杆外包裹软质物品(如使用毛毡或塑料管套装保护等)。车辆架杆必须为铁质,架杆长2.4米、最小口径50mm,单车架杆最少6个、半挂最少12个。PE燃气管运输车辆护栏要用毡布加以保护,避免车辆颠簸中给管材造成划痕,棉被要铺盖整齐,避免管材与车辆底部接触发生磨损。随着冬季的来临,北方地区气温会下降在0℃以下,因此在施工时还要特别注意管沟的挖掘须在当地冻土层以下。管线埋设深度一般在1.2~1.5米以下,外露管材须注意保温措施以防止管材冻裂。
施工时不得人为践踏管材。PE燃气管沟底应整理平整,不得有石块、砖块等杂物,如有坚硬物时必须加挖10cm并填沙劣实,然后再进行管线安装施工。下管前检查管材是否损伤,特别是承口与插口端,如有损伤及时更换处理。PE燃气管线施工时应正直平整,不得任意偏斜曲折,如管线必须弯曲时其弯曲角度应按管材(活套)每一承口允许弯曲之角度进行,一般为2°以内,不得出现管材的硬性弯曲现象。PE燃气管施工过程中应特别注意管沟两侧挖出之土方,防止挖出之石块落入管沟冲击管材。另施工完一段后应即刻回填,回填土质应为良质土,不得有坚硬物与管材接触,管材两侧及上方填良质土厚度为20~30cm以上,管线中管件及分歧连接处必须做混凝土巩固。



80℃静液压强度(环向应力80℃,80℃静液压强度(环向应力80℃,耐慢速裂纹增长(80℃,0.8MPa,根据管理办法的规定,天然气管道安装标准是要求室内安装的天然气管道阀门必须接燃气灶或堵死,但可以要求安装一个阀门的接头!按照天然气管道安装标准规定,燃气管道垂直交叉敷设时,大管应放在小管外侧;燃气管道与其他管道平行、交叉敷设时,应保持一定的间距,其间距应符合现行 标准GB50028的规定。在户内不可以安在地下,户内引入管有老化、泄漏等现象,时间长了需要维修更换。在城市内要求深挖3米,放置于道路两旁地下,而且只要外层管质量有保障,放海底也没问题。天然气属于易燃易爆气体,如果发生管道断裂或管道焊缝密封不严泄露天然气。那后果不堪设想,出于安全考虑应做管沟,或将其埋入地下。根据 天然气管道的安装设计验收规范中,Φ40以上口径主管道应离分支管道在5OCM。
PE燃气管材是作为传统的钢铁管材的换代产品。大家都知道燃气管必须承受一定的压力,这样就需要选用分子量大、机械性能较好的PE树脂。PE燃气管材有着即经济有可靠的性能,正不断的赢得大家的好评。PE燃气管材系统之间采用电热熔方式连接,接头的强度高于管道本体强度。PE燃气管材的低温脆化温度极低,可在-60-60℃温度范围内安全使用。冬季施工时,因材料抗冲击性好,不会发生管子脆裂。PE燃气管材具有低的缺口敏感性、高的剪切强度和优异的抗刮痕能力,耐环境应力开裂性能也非常突出。PE燃气管材可耐多种化学介质的腐蚀,土壤中存在的化学物质不会对管道造成任何降解作用。聚乙烯是电的绝缘体,因此不会发生腐烂、生锈或电化学腐蚀现象。
此外它也不会促进藻类、细菌或真菌生长。PE燃气管材中含有2-2.5%的均匀分布的碳黑的聚乙烯管道能够在室外露天存放或使用50年,不会因遭受紫外线辐射而损害。PE燃气管材的柔性使得它容易弯曲,工程上可通过改变管道走向的方式绕过障碍物,在许多场合,管道的柔性能够减少管件用量并降低安装费用。PE燃气管材具有光滑的内表面,其曼宁系数为0.009。光滑的表现和非粘附特性保证PE燃气管材具有较传统管材更高的输送能力,同时也降低了管路的压力损失和输水能耗。想必大家对PE燃气管各方面都有一定的了解了,还有一些比较深入的问题需要跟大家讨论一下,今天的内容是有关PE燃气管的机械连接,希望大家可以认真看一下。机械连接包括卡箍式连接和卡压式连接两种。




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由于PE管线接头不严密或基础不平整等施工原因引起管道损坏而漏水,农村供水采用管道接头型式多为承插式,接口之间的环形空隙当填充刚性材料时,刚性较强,沿线土质不均容易引起不均匀沉降,致使管口接头松脱,产生漏水现象。故当沿管线土质不均匀时,应采用柔性接头,如各种形式的橡胶圈接口,并且要严格控制管道接头的施工质量,保证严密不漏水。对于基础的设置问题,首先要保证基础平稳,要有足够的抗压强度,在地形变化较大、土质松软地区,不但要设置混凝土基础而且还要打桩或设置支墩。因发生水锤导致管线破坏而引起漏水,当突然停电,水泵机组突然发生故障或因操作不当(如阀门关闭过快)等原因,造成PE管道水流速度急剧变化而引起一系列的压力交替升降的水锤现象。水锤的危害比较大,严重破坏PE管道系统,应予以积极防止。具体措施可以考虑设置水锤消除器,设空气缸,采用缓闭止回阀等。
对已建管网,要加强维护管理工作,正确判断漏水点及掘水量,采取有效的治漏措施。PE管漏水有明漏和暗漏两种,明漏可以采用直接观察法,加强管道巡查就可以发现,暗漏则要通过听漏或分区检漏的方法测定出来。从地面上观察漏水迹象,如地理管道上部填土有浸湿痕迹或清水渗出,局部管线土面下沉,管线附近低洼处有清水渗出等。该法简单易行,但较粗略。确定漏水部位的有效方法。但需要在夜间进行,以免受到车辆行驶和其它杂声的干扰。听漏法所使用的工具是一根简单的听漏棒,使用时将听漏棒一端放在管线地面上或闸阀上,即可从棒的另一端听到漏水声,从而找出漏水点的位置。听漏点间距依管道使用年限和漏水发生的可能性,凭经验选定。此法虽说简单,但有时有误听现象。分区检漏法,是用水表测出漏水地点和漏水量,一般宜在深夜进行。具体方法是把整个给水管网分成小区,凡是和其它地区相通的阀门全部关闭,只开启装有水表的一条进行水管上的阀门,使小区进水。如果水表显示有比较大且稳定的流量,则表示可能存在漏水。查明小区后,可按需要分成更小的区,用同样的方法继续检测,这样逐步缩小范围,再结合听漏法就可以找出漏水点的具体位置。
HDPE燃气管漏水地点查明后,就要进行检修工作,对漏水量较大的管道,可以进行局部补漏,对漏水量很大的管道,应更新管道。管壁裂缝漏水。对于铸铁管管壁裂缝漏水可采用管卡修补;管卡系采用10mm厚的钢板做成两个半圆管子,比裂缝长30mm,内圆半径为修补管道外径,内衬3mm厚橡胶板,管卡安装好后,用螺栓拧紧。对于PE管管壁裂缝漏水采用同规格、同材料的塑料管箍或快速接头或者PE抢修节修补。接口漏水,对于铸铁管接口如采用灰口,可先将灰口表面剔掉约0.5~1.0mm,再对灰口剔凿部位作洁净处理,然后将清理过的灰口用环氧水泥砂桨填实,把灰口表面抹平即可。对于铅接口,则可剔除铅口,重新灌铅、打实。对于PE管材接口漏水,可采用同规格、同材料的相应pe管件修补,即将接口处管道连同pe管件一起锯掉,再将新配pe管件与原管道连接,锯切掉管道时,长度不好掌握,需要经验丰富的管道工操作。当管道损坏严重无法修补或修补费用较大时,就要考虑全部更新管道。要降低管网的漏水量,需要从设计、施工和维护管理等多个方面共同着手,才能取得较好的效果。当然,最重要的是,在保证管材质量的前提下,不然天天修补管道的话,恐怕没人会想这样吧。




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