304 是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。 304不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304相当于我国的0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不锈钢。304含铬19%，含镍9%。 304是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢、实用钢、华业钢。用于食品生产设备、普通化工设备、核能等。 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢， 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。 304不锈钢化学成份：规格 C Si Mn P S Cr Ni（镍） Mo SUS304 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50。 不锈钢复合管护栏重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02491=kg/米(每米的重量 注：1、碳素钢外覆不锈钢复合管外层SUS304/301/202/201(J4)，外层为GBA13793-92碳素钢材料或镀锌管； 2、内层不锈钢壁厚为0.25-2mm。

产品名称：桥梁不锈钢复合管护栏 加工：根据客户要求 用 途：安全防护隔离 规格(specificati)型号：可按需 桥梁护栏采用镀锌(zinc)(galvanization)钢制立柱，立柱表面静电(是一种处于静止状态的电荷)喷涂处理，橫管采用不锈钢碳(C)钢复合管’是由不锈钢与碳素结构钢等双金属，经高科技同步复合焊接而成。 桥梁护栏兼具不锈钢美观的华丽外表、抗腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性能和碳素钢结构(工程结构)强度（strength)大的诸多突出优点与纯不锈钢管相比，节约了成本、增加了强度，真正实现了装饰与负荷的结合。桥梁护栏色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线（Ultraviolet rays)、不退色、不开裂、不脆化的优点 。 我们在选择购买桥梁防撞护栏的时候首先要选择合适的，然后在选择合适的产品规格。 我公司在界内拥有很高信誉度，得到了广大用户的信赖。这些都是因为我们生产出来的桥梁防撞护栏质量都是符合**规定和用户需要的，也是广大用户比较满意的大桥防撞栏杆，所以才得到了用户的信赖。我们生产的桥梁防撞护栏规格也是很多的，用户可以自己选择合适的，如果有特殊规格，也可以说明，让我们专门加工制作。 桥梁不锈钢复合管护栏可以长久使用主要体现(tǐ xiàn)在以下几个方面： 第二：一定不会褪色（解释:颜色失去鲜艳;变得暗淡) 第六：桥梁护栏之间不会发生断裂（fracture) 第五：更不会变形(人为除外) 第三：不会脱皮(peel) 第四：不会发生脆化(是使金属或塑料变脆) 第五：很难老化。

市政不锈钢复合管护栏设置规范要求 1.护栏：沿危险区间路基边缘安装的警告车驶出路基，沿隔离带安装的保护车辆侵入对面车道的防护设施，隔离行人和车辆以保证行人安全的设施。按道路上的水平设置位置可分为中央护栏、电气和非电气护栏以及印度护栏 公共汽车车道护栏、移动护栏、固定护栏。 2.中央栏杆：设置在城市道路中央地带的护栏，用于警告和强制对面的汽车道路运行设施。根据道路上的空间高度，可以分为中央队的高护栏和低护栏。 3.机械隔离栏杆：用于安装在城市道路机动和非机动隔离区的护栏、警告和强制车辆和非机动车辆交通隔离设施。 4.人行道护栏：在路缘附近的城市道路人行道上设置的护栏是警告和必需的护栏行人和车辆分开行走和驾驶的设施。 5.公交车车道栏杆：在公交车车道两侧设置隔离设施，与其他车道隔离。 6、移动隔离栏杆：设有隔离设施，不需要在地面埋基础，便于移动。 7.固定隔离栏杆：安装在隔热埋在地下或用螺栓连接的预制构件上的隔离设施。 8.栏杆过渡段：栏杆在末端和标准段之间平滑过渡的结构段。 9.展示轮廓：在护栏柱上设定视线导向设施，以指示护栏的边界。

不锈钢复合管护栏在焊接时要注意什么问题 碳钢与不锈钢复合管的物理性能差异很大，其中不锈钢复合管的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且不锈钢复合管的热导率仅为碳钢的 1/3左右。 还要考虑到碳钢与不锈钢复合管的焊接性能。 碳钢是所有钢材中焊接性能的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 不锈钢复合管一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

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