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天津北辰球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,在倒运、运愉时应垫稳、垫牢,不得相互撞击,严格按照防护和紧固的要求进行操作,避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车;长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩,如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮,使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳,达到保护铸管内外涂层目的。 提升(图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管,吊装时要将吊装带套住底部,切莫挂套在管层中间,以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管,采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车提升,作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)提升铸管应平稳、缓慢,切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转,注意不要与其他硬物破碰,避免突然启动或停止。 天津北辰运输: (1)采用汽车或火车运愉,车厢内必须清扫干净,不得有异物,同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉,都应在平板上放置两块或更多木块,以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输,铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时,每层铸管的承口、插口应交错排放,两层铸管中应加缓冲垫,后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。




天津北辰球墨铸铁管的耐腐性主要是为使用者能够长期作业,由于铸铁管有着重而长的体积,用于大型的建筑中,一旦出现任何的腐蚀现象,不仅改造起来将困难重重,还可能为附近的建筑带来一定的后患,影响正常生活。为此在做铸铁管时便需要为做好充足的防腐工作。同时不能轻松了事,每一层的处理都应做到科学,有规可循。 球墨铸铁管 防腐处理有几大处理方法;环氧陶瓷内衬,水泥砂浆内衬,沥青漆涂层等。环氧陶瓷内衬的防腐设施主要用于天然气的铸铁管和污水管道。此两种管道长期经历污染和排水的侵蚀,需要较强的防腐保护层。在防腐处理时,需要涂一层厚厚的防腐剂。环氧陶瓷内衬的依附力比较强,不会因长久使用而脱落。 1.要严格控制球墨球墨铸铁管在球化后的铁水中镁的含量多少,钢益管业的球墨管一般镁的控制量在百分之0.035-0.060.要求镁的含量适中. 2.在输水过程中,尽量减少氧化物的夹渣物质,禁止在浇涛球墨铸铁管件管件铁水中存在渣块,这时要加快涂覆工作,在浇涛的过程中,对管壁中间的夹渣物除去,完后涂覆要均匀,防止因为铁水浇涛时受热不均匀受到材料脱落. 3.球墨铸铁管生产时要严格控制稀土的用量,降低稀土中的夹渣物质,鸿福管业让稀土的控制量在2.7kg/t. 天津北辰球墨铸铁管 4.正确的加入管模粉的用量,减少浇涛铁水中的不熔金属合金. 5.为了提高氮气的纯净度,球墨铸铁管在球化处理时其氮气的控制一定要确保在百分之99.9以上. 6.浇涛球墨铸铁管中铁水温度,铁水温度是生产球墨铸铁管中重要的一点之一,不同直径的球墨管要求也会不同.铁水温度会随着口径变双而变小.


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