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发电机有哪些安全注意事项?
发电机在各行各业有着广泛的应用，其安全工作也非常重要，下面康明斯发电机组小编给大家说说发电机有哪些安全注意事项?
1、贵州毕节在拆卸或松开任何管路、贵州毕节固定接头或有关部件之前，要先释放空气、贵州毕节润滑油或冷却液系统的压力。不得用手检查渗漏。高压的或润滑油会伤害人体。
2、贵州毕节进行任何修理工作之前，首先要拆下蓄电池的接线，若是空气起动马达起动，要拆去空气连接管路，以防意外起动。同时要在操作室或控制部位挂上“停止运转”的标志。
3、贵州毕节发电机组贴的警示图标表示有可能造成人身伤害或死亡的潜在危险，但只要引起重视，采取必要的措施，危险是可以避免的。小编提醒各位用户，为了保证操作四周安全，用户要随时想到潜在的危险。
4、贵州毕节防腐剂内含有强碱，严防溅入眼中，更不可吞服。若不小心接触皮肤，应及时用肥皂或水清洗。
5、贵州毕节操作时应穿工作服，千万不能穿宽松或破损的衣服。
6、贵州毕节操作时务必戴防护眼镜和穿保护鞋。
7、贵州毕节当发电机组的发电机处于工作状态或冷却液处于热态时，应先冷却发电机后方可将加水盖慢慢松开使冷却系统卸压。
8、贵州毕节不得在风扇部位撬动发电机旋转，这种不正常的操作会造成严重的人身伤害或使风扇叶片损坏。
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发动机空载时冒黑烟的故障原因
一、贵州毕节故障原因：
1、贵州毕节空气弗列加滤清器发生堵塞，造成发电机进气量不足；
2、贵州毕节发电机进、贵州毕节排气管道不畅通或进、贵州毕节排气背压过高；
3、贵州毕节泄油阀或油箱通气孔堵塞；
4、贵州毕节油品质量达不到要求；涡轮增压器出故障；
5、贵州毕节其他故障。
二、贵州毕节 处理方法：
1、贵州毕节更换电磁阀(包括涡轮增压器的)
检查涡轮增压器是否转动正常，再检查轴承有无污物，必要时予以修理。品质不好会导致喷油嘴堵塞、贵州毕节磨损等，致使供油不准确，更换电磁阀能解决这个问题。
2、贵州毕节更换空气弗列加滤清器
拆出空气弗列加滤清器进行检查，清理或更换空气弗列加滤清器滤芯，确保进气通畅。
这是为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得弗列加滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足。
建议空气污染严重地区(尤其是空气悬浮颗粒物较多的地区)500小时清洁一次，空气良好的地区1000小时清洁一次。
3、贵州毕节更换损坏部件
检查发电机进、贵州毕节排气管道，确保发电机进、贵州毕节排气管道保持畅通。长时间的运行会导致部件的磨损，影响供油供气。因为此类故障出现比较分散，需要检测才能确认故障根源。
4、贵州毕节清洗油路
拆下管道并清洗供回油管道，如有必要应更换供、贵州毕节回油管道及油箱通气管。
积炭会阻碍油路，并导致供油不畅。这是之前文章反映中出现过的问题，并有用户反映清洗油路后冒黑烟问题大大缓解。
建议品质不佳地区可以采纳尝试这个解决办法，避免有时候被忽悠。不过推荐先试用添加剂。
5、贵州毕节添加添加剂
检查油品质量，确保油品的质量达到要求。
加两次就可以有效清洗油路，减少积炭。不过不需要每次都加，除非你是卖添加剂的。该解决办法仅针对品质导致油路不畅的情况，如果添加剂没有改善冒黑烟状况，就需要去检查了。
发电机尾气净化器等类似的尾气处理装置故障及维护不在讨论范围，因为该环节只是掩盖了冒黑烟的表象，甚至会使得用户在不了解车况的情况下带病上路，发生更多更严重的故障。
6、贵州毕节更换弗列加滤清器
也是品质导致的，中灰度和水份必须先滤清才能进入气缸，如果弗列加滤清器不达标，使用时间超过规定或因质量问题发生破损等，都会造成颗粒和水份随一起进入发动机燃烧，并损坏系统，特别是共轨系统，使得高压无法建立，喷射雾化不充分，都会造成冒黑烟现象
如果排除上述故障后发电机排烟烟度仍然超标，请联系发电机进行处理。
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发电机租赁公司：大部分企业采购人员，在购买发电机组时都比较犹豫，不知选择什么样的发电机组。因为现在的发电机的品牌很多，常见的有：合资品牌的康明斯发电机、贵州毕节附近道依茨发电机，有进口品牌的沃尔沃发电机、贵州毕节附近帕金斯发电机。还有许多国产品牌发电机：潍柴发电机、贵州毕节附近上柴发电机、贵州毕节附近玉柴发电机、贵州毕节附近无锡动力、贵州毕节附近济柴；另外，还可以根据机组的功能不同有：普通型发电机，自动化发电机，静音型发电机组，移动式发电机，防雨型发电机，多机并网型发电机。
其实，发电机组在选择时，只要根据自己所需的要求报给我们就行，我们会根据客户的一般的功能要求，承受能力为您选择比较适合您的发电机组。
比如，企业作为备用电源选用国产上柴发电机和玉柴发电机就可以了，也不一定要选择自动化发电机，因为我们工厂的发电机组在出厂前都会为您加装自动保护功能的，所以也不一定就需要购买自动化的或者是自动切换的；企业根据自己需求选择，但是，如果是医院，办公大楼或飞机场之类的地方，所订购的发电机组 选择康明斯或沃尔沃之类的进口品牌发电机组，而且还必须加装自动化自动切换功能，以保障在停电时能够及时通电，以免造成事故。
当然，具体选择什么品牌的发电机组，还是应该根据各单位的经济承受能力而定，随着国产发动机的技术不断更新，国产上柴发电机和玉柴发电机的质量已经得 到了很大的提升，而且油耗也降低了很多，所以，有时候也不一定要盲目相信进口发电机组，只要根据自己的承受能力，选择适合自己的发电机组就可以了。
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发电机燃料供给系统的检查与调整
燃料供给系统是机的主要部分，机发动不起来，很名故障往往发生在这个系统，因此，在日常的工作中必须对弗列加滤清器进行维护保养，保证的清洁；除对系统中的各零部件进行技术保养外，还必须定期对系统中的零、贵州毕节附近部件进行检查和调整，以保证机正常可靠地运行。
1.输油泵工作性能的检查
如果输油泵装配不当或主要零件磨损过甚、贵州毕节附近单向阀与阀座接触不密合或弹簧失效等，均会产生漏气、贵州毕节附近漏油或断油现象。若输油压力或输油量低于规定值（例如12V135型机输油压力应大于49kPa，当喷油泵转速在750r/min时，输油量应大于或等于25m1/min），应拆卸检修，将单向阀与座进行研磨，若更换新件其结合面也应研磨。输油泵经拆修后应检查其输油压力和输油量。
（1）输油泵密封性检查检查时，将输油泵的手柄旋紧，并堵住出油口，将输油泵浸人清洁的煤油或中，以（150～200）kPa的压缩空气从进油口通人，若泵体与推杆之间的缝隙处只有微量空气以气泡形式漏出，冒泡在50m1/min以内，表明输油泵密封性良好。
（2）输油泵吸油能力的检查用内径8mm、贵州毕节附近长2m的胶皮软管，从1m下的油箱来检查它的吸油能力，若输油泵在30个行程内能吸油和出油，表明它的吸油能力合格。
（3）输油量与输油压力的检查机的输油量和输油压力的检查，一般应在喷油泵试验台上进行检测。检测时，启动试验台，以1000r,/min转速运转，此时观察其输油量和输油压力。其输油量应达到说明书的要求。在出油口全闭合情况下，出油压力应在（100～200）kPa以上为合格。
2.喷油泵的检查与调整
对于机无论是国产的或是引进国外的，在燃料供给系统中，喷油泵是非常关键的部件。它工作的好坏，直接关系到的喷油压力，喷雾质量。为了保证机正常运行，必须进行定期检查、贵州毕节附近调整或检修。
(1)国产机喷油泵的检查和调整如果机在工作中发生振动，并有敲击声或排气管冒黑烟等现象，一般是由于喷油泵或调速系统零件发生故障而引起的，因此，应进行仔细检查并分析原因。
喷油泵在使用过程中，喷油泵的柱塞偶件，出油阀偶件及操纵机件和传动机构零件均会有磨损。若这些机件的磨损量超过规定值时，就会使供给系统的供油量降低，各缸供油不均匀度增加，供油时间不准确，造成机工作粗暴，怠速转速不平稳，启动困难，功率降低，油耗率增高等不良情况，因此，机长期使用后应进行检查。
①分列式喷油泵喷油时间的检查
1)将 缸高压油泵的高压油管拆下，装上定时管，然后压人，直到玻璃管内看见油面为止。
2)第1缸活塞在压缩冲程的上止点，再在飞轮上装一个360°的纸盘，并在飞轮壳上做一个记号，记下此记号相对位置，记号对准某一刻度（如0°）。
3)慢慢转动飞轮，当玻璃管内的刚刚上升时，停止转动飞轮，再看原记号0°位置距飞轮壳记号的刻度读数，此读数在说明书技术要求范围内，表明喷油时间合适，否则应进行调整。
调整时，先将高压油泵的锁紧螺帽松开，然后调节调整螺丝，螺丝旋进，供油时间落后，螺丝旋出，则供油时间提前。调好后将锁紧螺帽固紧。
②组合式喷油泵喷油提前角的检查与调整
组合式喷油泵由油泵体、贵州毕节附近分泵、贵州毕节附近传动机构及油量控制机构组成，其喷油提前角的检查和调整应按分泵和总泵顺序进行。
1）分泵的检查与调整。当调整某一汽缸喷油提前角时，应使该缸处于压缩冲程位置，同时该缸所对应的高压油泵的柱塞在上止点，即处于喷油位置。如何确定油泵处于喷油位置呢？可按下面方法进行判断。
（a）找飞轮上的记号。先使第1缸活塞处于上止点，再反转曲轴至上止点前喷油提前角的数值（直接喷射式燃烧室机提前角约为28°～35°，分隔式燃烧室机提前角为15°～20°），此时第1分泵柱塞应是喷油位置。
（b）检查油泵柱塞被顶起 位置，此时柱塞顶与出油阀座底平面之间间隙应为（0.4～1.0）mm，而活塞则处于压缩冲程上止点前28°～31°。由于机件在机器内部无法直接测量，可在外部间接测量，即在调整供油时间的基础上，用螺丝刀压缩柱塞弹簧，消除加在柱塞的压力，然后用（0.4～1.0）mm的厚薄规，在柱塞下端与调节垫块之间插试。若不符合要求，可增减垫块来调整。通过垫块每增加0.4nm，供油提前角约提前1～。第1分泵调整完后，以第1缸为基准，再按喷油泵的供油顺序和间隔角度调整其余各缸。
