以下是我们上传的BST700L热轧板出厂视频，视频介绍比图文介绍更全面直观一些，您可以点击观看。
以下是:BST700L热轧板出厂的图文介绍
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板有限公司共占地面积30亩，是一家集设计、制作、安装为一体的大型 河北沧州510L汽车大梁板公司。拥有现代化的 河北沧州510L汽车大梁板铸造生产线和配套设备，公司将竭诚满足客户不同层次的需求，使客户能以实惠的获取新颖、别致、富有创意的设计方案及质量的产品和服务。
我们的宗旨始终是：注重客户需求，重视工艺创新，以其品质和诚信服务，为社会创造优质 河北沧州510L汽车大梁板！创造一个绿化、美化、生态的人居环境；营造一种文明、高雅、时尚的文化氛围；本公司将与广大客户一道，携手共进，共创美好未来！
河北沧州汽车大梁板性能构成车身的部件大致分为面板部件、河北沧州当地结构部件、河北沧州当地行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、河北沧州当地强度、河北沧州当地延伸性、河北沧州当地抗凹陷性、河北沧州当地耐腐蚀性等；河北沧州汽车大梁板结构部件要求板材具有良好的成型性、河北沧州当地强度、河北沧州当地碰撞能量吸收能力、河北沧州当地疲劳耐久性、河北沧州当地耐腐蚀性、河北沧州当地焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、河北沧州当地刚性、河北沧州当地疲劳耐久性、河北沧州当地耐腐蚀性、河北沧州当地焊接性；而优良的碰撞能量吸收能力、河北沧州汽车大梁板焊接性对增强部件来说特别重要。
河北沧州汽车大梁板研发团队负责人翁宇庆院士介绍，2009年，中国钢研在实验室研究出了兼具高强高塑特性的第三代汽车大梁钢，其抗拉强度比代汽车钢翻两番，延伸率达到35％，合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一，成本仅略高于代汽车钢。2010年下半年，太原钢铁公司在生产线上开发出第三代汽车钢热轧卷和冷轧板，实现了部分生产技术的固化定型。“今年我们将继续攻克第三代汽车钢的温成型技术、河北沧州本地镀锌板技术和冷轧卷技术”，翁宇庆预计到2014年有望实现大规模商用。第三代汽车钢可以全面应用在汽车车身、河北沧州本地悬挂、河北沧州本地发动机外壳等部位。目前，河北沧州汽车大梁板一汽已在3个零件上率先试用第三代汽车钢，北京现代汽车公司表示，将在整车上试用第三代汽车钢。通用汽车和福特汽车得知这一消息后，也派代表找到中国钢研，希望把第三代河北沧州汽车钢板的样品拿到美国去做认证，一旦认证通过，便开始大规模使用。
