成都经典候车亭在城市发展过程中的作用是无可取代的，即便附近已经到了私家车遍地的时代，如果没有完善的公交出行网络，同样会给市民的出行造成诸多的不便，从这个角度来说，包括成都公交候车亭在内的相关设施，还是要对生产制造的工艺流程足够熟悉，才有利于结合当地的公共交通现状相应设施，如此一来城市的文明发展进程势必会取得事半功倍的显著效果，关键是可以让市民享受到舒适便利的公交出行服务。候车亭虽然表面来看并不复杂，但如今的城市建设已经不仅仅是单一功能可以满足的，结合具体诉求和文明发展预期进行公交定的化设计和制造，会发现公交设施也能够承载更多的功能，只不过需要对材质、工艺甚至配置在内的诸多细节都深入细致的了解，同等条件下便会更容易满足化需求。
成都经典候车亭制作流程1.下料下料就是采购成都候车亭制作的原材料，比如镀锌板、不锈钢、铝型材以及候车亭灯箱使用的门窗玻璃，顶棚封板等等。2.焊接根据尺寸图对各候车亭各个组成部分进行焊接，比如箱体的焊接、顶棚的焊接。3.打磨打磨主要是为了磨平焊接缝以及表面的杂物、粉尘，使得组成部件平整，方便后期的喷塑。4.高温喷塑高温喷塑就是常说的表处理，按照客户的需求对成都候车亭整体喷塑，达到客户想要的颜色。5.试装试装就是对已经生产好的候车亭组成部分，在厂内进行试安装，形成一个完整的候车亭。6.对于生产完成的候车亭。7.安装在现场对成都候车亭安装，一般是指导安装。8.成品安装完成之后， 形成一个成品候车亭，也就是从效果图到成品候车亭的完整转变。
调研发现，成都经典候车亭多数只便利身体正常人的使用，对于残疾人却并不友好，比如腿脚不便利的市民无法歇息或许轮椅欠好进入候车亭，失明人士不知道站台在哪、坐哪路公交车等等。人性化的成都公交候车亭可以在原有功用基础上增加长座椅，便利人们歇息；内置语音体系，随时播报公交站点状况，这些小的改动都可以解决身体残障人士的烦恼。在外形规划上也可以人性化，要准确了解客户所需要的产品，多沟通交流，从多方位角度规划成都候车亭。跟着科学技术的发展，很多先进的科学技术也应用到工业规划中，假如相似这样的融入现代科技的公交体系的设备，使成都公交候车亭的人性化规划更加完善。
成都经典候车亭有大有小，小的候车亭长度几米，而大的候车亭长度能够到达十几米。关于小的候车亭，能够采用一体式加工制作，也便是说在候车亭制作过程中，依照制作流程，一次完结候车亭的制作，候车亭出厂之前已经为制品，运送到现场只需直接装置在预埋基础上就能够。这种方法大大减少了现场施工量，节约成本，便于运送。可是关于大型候车亭，考虑到运送方面的约束，需要采用配件单独生产，现场拼装。候车亭制作中，拼装式候车亭一般可将候车亭拆分为顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳几个组成部分。拼装式候车亭的优势便是变大为小，运送便利。候车亭拼装步骤：组成部件分几部装置：先装立柱、顶弓，完结主体结构部分；主体部分部件装置好后再进行整体箱体装置。
