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近期宏观层面重大事件层出不穷,美联储加息并提高明年加息次数预期,经济工作会议提出把防范金融风险、抑制资金泡沫放在更加重要的位置,11月份经济数据中房地产及基建投资增速双双回落,整体对16mn镀铬钢管今年3月开始,钢铁行业逐月盈利,至10月为止,总共盈利已经达到287亿。对此,顾建国指出,去产能已经使钢铁行业整体规模出现了调整,制造费用、期间费用出现很大幅度下降。顾建国认为,“钢材上涨一块钱,企业不一定能拿到一块钱,但是成本下降一块钱,那就是实实在在的一块钱。”16mn镀铬钢管去产能是钢铁行业能够从困境中走出来的决定性因素。不过,我国钢铁行业去产能才刚刚开始。在经济学家许小年看来,如果“三去”半途而废,中国经济的系统风险毫无疑问将继续上升。而顾建国也认为,虽然16mn镀铬钢管钢铁行业2016年运行基本平稳走出低谷,但并未从根本上走出困境,因此去产能还将持续。如果说2016年可以被定义为“去产能年”的话,在上海钢联董事长朱军红看来,16mn镀铬钢管钢铁行业在2017年将真正进入去产量阶段。根据冶金工业规划研究院12日发布的报告,2017年我国钢铁行业将真正进入“减量发展”,粗钢产量将下降2.2%至7.88亿吨左右。上海钢联董事长朱军红曾经对记者表示,在16mn镀铬钢管钢铁行业去产能并不等同于去产量。根据Mysteel调研,2016年已退出的产能中,在产(有效)产能仅约10%,去产能没有去产量。而目前已明确的2017-2018年淘汰能力约3700万吨,其中在产(有效)比例约47%,因此,2017年将开始真正去产量。在上海钢联年会现场,
今年年初,国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后,5月份开始下行,包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略,采取有针对性的销售措施和国际联运等方式,使包钢出口逆市而上,1至9月份,镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元;出口钢材77万吨,同比增长12%,占包钢商品坯材总量的10.94%;其中高线和镀锌卷板出口合同稳定。受国际金融环境动荡,欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气,需求走弱,以及产能过剩等因素的影响,自今年5月份开始,合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道;同时,由于受国内经济增速放缓等不利因素影响,国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性,导致全球钢铁生产商之间竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争,国贸公司采取针对性销售措施,对板材出口市场进一步细分,积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户;并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求。在无缝钢管的出口中,合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合,逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象,同时与技术质量部等管理部门协作,制定落实第二方认证,为产品进入国际市场提供支持和保障。