首先想要的就是排水问题排水时关闭直管始端到终端所有的阀门都关闭快速将裂纹部存水尽快排出.
挖掘出来有裂纹的管子后采用抢修卡但它做不到堵住裂纹革命家是防止裂纹继续延伸.
确定一下裂纹具体位置确切到切割工作必要把受损部分全部切割掉切掉的长度在100-300毫米之间用记号笔做出来切割记号.
准备要装的新球墨铸铁管长度比原管短10-20毫米切割时必要确保切管后两头平整.
换管后土层修补切割完毕新管与旧管之间用相同原料的镀锌沥青进行涂覆如发现内衬也受损那么一同进行修补
安装球墨铸铁承套确保平衡. 进行压壮紧固密封处理. 球墨铸铁管管件形成热裂纹的理论原因和实际原因很多，但根本原因是铸件的凝固方式和凝固时期铸件的热应力和收缩应力。球墨铸铁管裂纹抢修要得当
我们曾遇到过一支球墨铸铁管部分就出现了25cm用了补偿器还要在管身的裂纹两头消除力孔.假如在管子使用中不小心受损这时就采用大小头套筒或者更换一支新的管材.那么一修复过程是否是我们想象中容易? 
但这与高硬度的要求又相矛盾，则冲击韧性反而会降低挤压工模具的寿命。在挤压过程中，工模具中的一些部件被加热到700~800℃的温度，并在这一温度下进行水冷或气冷，挤压筒调载技术，提高了经济性，降低了施工风险。现代拱桥的标志和成就也体现在拱图实现了无支架施工在我国高速公路和铁路大规模建设的推动下，无支架施工的钢管混凝土拱桥及劲性骨架混凝土拱桥获得飞速发展球墨铸铁管在桥梁的四种桥型中，拱桥受力为合理，其承力结构—一拱圈处于小偏心受压因此没有疲劳问题，耐久性好，刚度大，造价上有很强的竞争力。球墨铸铁管在工业革命以前，拱桥是世界各国内河主通航孔的佳选择。当时，拱桥都为满堂支架施工，在防洪上有较大风险。我国工程师把给水球墨铸铁管钢管混凝土拱用作劲性骨架，并创造了巧妙的在大多数情况下，挤压过程是不平稳的，挤压工模具上的冲击负荷要求制造工模具的材料具有高的冲击韧性。
球墨铸铁管广泛用于输水、输油管道以及食品、制药、化工等行业的生产流程管网。在市政管网、自来水公司、城市建设、房地产开发、国内结构用钢、机械加工制造、煤矿、石油、化工、电力等行业的市场上，具有相当的资源和服务优势。橡胶圈安装：橡胶圈安装严格按制造厂提供的安装工艺安装，在安装前先对承插口进行清理，承口清理用毛刷和干净的抹布清理承口内部，尤其是放橡胶密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等残物。清扫并润滑胶圈和插口，清扫插口光滑边缘，把橡胶圈放入承口检查是否完全吻合，然后用专用润滑剂（由格瑞管道供应尚提供）。在弯头、变径、三通部位供应按要求使用T型止脱橡胶圈。铸铁管道安装：铸铁管安装时，小心地将管子连续插入，插入的深度在两条白线中间即可。如发现管子插入时阻力过大，应立即停止，将管子拔出，查明原因并妥善处理，再行插入，对接时校整对接管头，然后在管道另一头设一固定点用千斤顶，平衡用力，使管道插入。
球墨铸铁管的吊装及运输方式： 设计的浇注系统要使金属液流动平稳，避免严重紊流、卷入气体，以及高温金属液的过度氧化。液态金属液进入铸型时线速度不可过高，避免飞溅、冲刷型壁。要保持浇口杯2/3内有金属液。它包括铸铁直管和管件。劳动强度小。按铸造方法不同，分为连续铸铁管和离心铸铁管，其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种。按材质不同分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。按接口形式不同分为柔性 球墨铸铁管的吊装及运输方式： 运输时要用木料、楔块、扒钉等物品垫牢，并用钢丝绳紧固，同时在可能游动的方向加垫缓冲垫。 球墨铸铁管的堆放方式： 少量堆放，夹板堆放，四方形堆放 球墨铸铁管的安装方式： 承口橡胶圈位置要清理干净。 放橡胶圈入承口，插口清理并涂润滑剂，连接管子 球墨铸铁管用于给水、排水和煤气输送管线。