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焊管镀锌无缝钢管多种优势放心选择

更新时间:2025-02-25 06:26:39 浏览次数:6    公司名称: 亿铭泰 有限公司

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未经前处理的钢管,冷拔时因钢管表面与模具之间摩擦系数过大而使拔制不能进行;只有经过前处理工序,使钢管先进行除锈,并通过磷化、皂化等处理,使其内、外表面形成一种致密的金属皂膜,以减小钢管与模具之间的摩擦,从而保证拔制的顺利进行。同时,通过前处理还可以减少模具的损耗率,提高成品率和工作效率,并且使加工后的成品表面光滑均匀,防锈效果好。

钢管前处理应注意以下几点:

(1)酸洗除锈要彻底,一经发现未除净的锈,则需重新酸洗。

(2)生产中,应经常测试磷化液和皂化液的成分浓度,保证磷化液和皂化液的生产指标,发现达不到指标时,应及时进行调配。

(3)要严格控制处理液的温度与操作时间。




亿铭泰 有限公司拥有资深的技术研发团队和专业的服务团队,具备较强的科技创新能力和技术服务优势。亿铭泰 有限公司坚持不断创新,通过行业交流,不断提升服务品质。亿铭泰 有限公司始终聚焦为客户创造价值,未来,未蓝将继续在 云南大理异型钢管领域精耕细作,打造卓越的产品和服务,持续为客户创造价值,推动行业发展和社会进步。



在轿车、载重汽车制造领域大量使用钢管,用于汽车的车桥、稳定杆、驱动轴、转向轴、气囊管组等部件的制作。过去汽车上使用的钢管主要以无缝钢管作为原材。
  随着汽车轻量化设计以及高强冷轧带钢的开发成功和量产,以精密焊管代替无缝钢管制作汽车部件成为可能。与无缝钢管相比,采用冷轧高强带钢成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均匀、强度大、重量轻、易于异型化成形等优点  在轿车、载重汽车制造领域大量使用钢管,用于汽车的车桥、稳定杆、驱动轴、转向轴、气囊管组等部件的制作。过去汽车上使用的钢管主要以无缝钢管作为原材。
  随着汽车轻量化设计以及高强冷轧带钢的开发成功和量产,以精密焊管代替无缝钢管制作汽车部件成为可能。与无缝钢管相比,采用冷轧高强带钢成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均匀、强度大、重量轻、易于异型化成形等优点。



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