更新时间:2025-03-13 04:18:12 浏览次数:1 公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 当日发货 |
供货总量 | 700 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼 |
功率因数 | 0.8 |
额定电压 | 400/230V |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
调速方式 | EFC 电子调速及电喷可选 |
频率/转速 | 50HZ/1500rpm |
输输出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并机方案 |
大连10KV发电机租赁
<大连>维曼机电设备有限公司
专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。
随时为客户提供国产品牌发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。
1.发电机组租赁方案:
我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。
山东大连发电机出租、租赁大连发电机 出租静音发电机组 30kw——2000kw供您选择 我们备有各种品牌大连发电机组功率从50KW、75kw、90KW、100kw、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW等,多种产品供客户选择。还配有专业的操作人员24小时跟踪服务配合机组的发电提供完善、专业的大连发电机出租服务;同时承接发电机组保养、维修服务。 我们秉着“客户至上、”经营理念,本着“真诚、守信、优质、高效”的精神。为客户提供高效率的服务。 我们为您提供放心的设备,供您放心地租赁。我们将以热忱的服务,先进的设备, 的技术,严格的管理,良好的服务,期待着与您的合作,希望我们的服务能给您创造更大的效益!公司主要以出租大连发电机,静音发电机等发电设备租赁为主的企业。设备可广泛应用于公路、铁路、机场、工厂、医院、船舶、大厦、通讯、矿山??******?、管道清洗、工程机械等领域,是施工单位、租赁公司或个人的理想之选发电机组功率范围15KW-1100KW,具体规格有15KW、30KW、75KW、100KW、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1100KW等。进口品牌包括:沃尔沃,康明斯,奔驰,宝马,大宇,三菱;国产品牌有上柴,济柴,潍柴等供客户选则并及时快捷的服务于我们的客户,使客户在短的时间内使用到设备与我们的优质服务,及时投入到施工中,并且公司派专业人员现场安装、调试、24小时维护,确保您的施工顺利进行不断满足您的需要! 大连发电机组: 具备程式敞开式、静音型、移动型发电机组,功率范围在(50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。公司另外还储备了200多台进口大连发电机组租赁低燥(噪)音大连发电机出租,各种型号原装美国康明斯、日本三菱、沃沃发电机组等进口大连发电机出租,耗油低,运行安全稳定可靠
大连发电机组电气功能及检测 1.电源供电 ECU的电源供电电路,其功能是:当点火开关置于“ON”时。时、发动机ECU收到“ON”信号后使ECU主继电器线圈工作,主继电器触点闭合,蓄电池向发动机ECU供电。当点火开关置于“LOCK”时,发动机ECU延时一段时间后再使ECU主继电器触点断开,蓄电池停止向发动机ECU供电。 ECU电源供电电路的检测方法如下。 ①在点火开关关闭(开关处于“OFF”),确保系统断电的情况下,拔下ECU上整车端插头,再将点火开关打到“ON”,并测量端子K28与K02或K04或K06间的电压是否与蓄电池电压相同。如果不等,则需要根据线路图,检査线路是否正常导通。 ②测量K01、K03、K05与K02、K04、K06间的电压是否与蓄电池电压相同。如果不等,则需要检查主保险丝、主继电器是否工作正常。 2、故障诊断 当点火开关置于“ON”时,故障指示灯亮一下后熄灭,如果电控系统有故障,故障指示灯会再次点亮,提醒驾驶员车辆存在故障。 通过诊断插座,诊断仪可以从发电机ECU读取相关故障信息,指导维修人员进维修。 3.排气制动 发动机启动后。将排气制动开关置于“ON”。且发动机转速超过1000r/min,松开油门踏板时,排气制动功能将被激活,同时排气制动指示灯点亮。如果排气制动开关置于“OFF”,或发动机转速低于1000r/min,或踩油门踏板,则排气制动功能会被取消.排气制动指示灯熄灭。 当排气制动功能不起作用时,A29与A45均为电源电压,约24V当排气制动功能开启时,端子A45电压被拉低到0左右,A29与A45之间导通,排气制动功能起作用。 4.启动预热功能 当点火开关置于“0N”时,启动预热指示灯亮一下后熄火。当外界温度低下0℃时,启动预热指示灯再次点亮,同时发动机ECU使启动预热继电器线圈工作,预热继电器触点闭合,蓄电池向预热塞供电。当预热指示灯熄火后,提醒驾驶员可以启动发动机,如果在一段时间内没有启动发动机,发动机ECU将停止预热。 当预热功能不起作用时,端子A29与A45电压与电瓶电压相同(约24V),预执开关S1开启时,K92与地导通,A34电压被拉低到0左右,预热继电器闭合,预热塞开始工作。 5.制动功能 车辆的制动信号电路。发动机ECU的端子K17接收主制动信号,端子K80则接收制动辅助信号,用于发动机制动控制。 6.车速信号 车速信号电路,车速传感器向车速表发送车速信号,然后再由车速表向发动机ECU(端子K75)发送车速脉冲信号。
大连发电机组在冬夏两季温度应该怎样调节 大连发电机组在平常的使用过程中一定要注意温度的调节,才能更加安全的使用,天气四季分明冬冷夏热,出现这两个极限的温度的季节,一定要更加注意发电机组的问题的时时调节,来帮助正常的运转工作,下面大连发电机出租公司大连发电机出租发电机出租给您提供一个我们公司大连发电机租赁的在冬夏两季的温度调节的一个参考值。 冬季气温较低,康明斯发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低,所以康明斯发电机组冷却液温度上升也会慢一点,机组发挥 有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。 夏季气温较高,发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。大连发动机在100℃水温高温下容易造成拉缸事故,所以发电机组在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载
大连发电机的配气机构 配气机构是大连发电机进气和排气的控制机构它按照机各气缸工作次序,通过控制进气门和排气门的开启和关闭来保证在规定的时间内有足够的新鲜空气进入气缸,并把燃烧后的废气从气缸内尽可能彻底的排出。 配气机构通常有气门式和气孔式两种型式。气门式配气机构由凸轮驱动气门以控制进排气过程,是四冲程机常用的一种型式,而气孔式配气机构是在气缸中间开有进排气孔并通过活塞的控制进排气过程,这种机构在二冲程机上应用较多。 目前,四冲程内燃机常用的是气门式配气机构。气门式配气机构又分为侧置式和顶置式两类。侧置式气门机构的进排气门都布置在气缸体的一侧,它是通过凸轮轴推动挺柱和推杆来控制气门开启和关闭。侧置式气门机构一般适用于单缸机。顶置式气门机构是机使用广泛的,它主要由气门组件、气门传动机件、进排气系统和大连发电机增压系统组成。 一、气门组件的结构及功用 气门组件主要是用来密封机的进气道和排气道,并保证机正常换气。其主要组成部件是气门、气门弹簧、气门导管、气门座圈及锁紧装置等。气门组件在整个机中的润滑和冷却条件极差,且受到交变载荷的冲击和高温、腐蚀等的影响,因此这部分零件极易发生故障。气门组件损坏后,机会出现很多散障现象,例如油耗增加、功率降低、起动困难和排烟异常等。 1.气门 气门分进气门和排气门。气门的功用是密封燃烧室,并使大连发电机的各气缸得到正常换气。 气门主要由头部和杆部两部分构成。气门头部的形状有平顶、凸顶和凹顶,目前使用较多的是平顶,这主要是因为平顶气门的头部形状简单、制造方便,受热面积小等特点。 机为了提高燃烧室内的进气量,进气门的头部一般做的比排气门大,因为增大进气门可以减小进气阻力,增大进气量,这比增大排气们减小排气阻力更为有效。气门密封锥面的斜角也不同,进气门一般采用30℃的斜角,排气门一般采用45℃的斜角。进气门的锥面采用30℃的斜角,主要是因为较小的锥面斜角可使气流通过断面的流量增大。 2.气门导管 气门导管的结构。 气门导管给往复运动的气门起着导向的作用,并保证气门头部准确地落在气门座上,同时还能够把气门的部分热量传出去。气门导管一般采用铸铢铸成,由于它在高温和润谴条件较差的环境下工作,所以该部件较易出现磨损现象。 气门导管与气门杆部在长期的相对运动的磨损中,易使两者之间的配合间隙增大。正常情况下,进气门与导管的间隙为0.09左右,排气门与导管的间隙约为0.12mm,当间隙增大到极限值0.26mm时,气门导管与气门应成对换新。若装配时间隙过小,则易出现气门卡死现象。 3.气门座圈 气门座圈是为往复运动的气门而设计的,它与气门一起用来密封燃烧室。气门座圈一般采用耐热铸铁制造,并压人气缸盖中心气门座圈长期受到气门的连续冲击和高温、高压气体的腐蚀,在使用过程中特刑容易发生故障。在长期的工作中气门座圈的锥面容易产生麻点、凹坑、座圈缩短和磨损变宽等现象。
大连发电机组机油压力怎样才能达到规定的正常标准 大连发电机组,起动后机油压力为1.2Mpa,对调压阀内部的调节螺栓多次升压调整后,机油压力仍在1.5MPa以下,达不到增压大连发电机规定的正常标准(3.0~4.5MPa)。 故障分析: 大连发电机在长期运转过程中,若机油压力过低,则会加速运动部件的磨损,损坏密封效果,缩短大连发电机的使用寿命,甚至会发生事故。 造成这台大连发电机出现该故障的主要原因有:机油黏度指数下降得较多或机油中进入过多的;机油滤清器内部过脏,滤芯出现部分堵塞;调压阀弹簧折断;阀的作用面与阀座面贴合不严或阀卡滞:机油泵故障;润滑机件表面间隙过大。 故障处理: ①检查机油的黏度指数,未发现异常。 ②检查调压阀内部的工作情况,未发现异常。 ③拆卸机油滤清器总成并进行清洗。经过清洗并装配试机,机油压力没有明显提高。故障被排除。