04171.com
大同道路护栏品种齐全、质量稳定、、送货及时多年来公司以诚信专业的作风赢得了广大客户的认可和好评。“质量为本服务为魂”是我们公司一贯秉承的经营理念<大同>美特护栏将一如既往的为每一位客户提供高质量而廉价的大同道路护栏产品外还提供高效率而优质的服务!欢迎广大客户朋友来电咨询洽谈!
大家对于大同防撞护栏的研究有什么进展呢，由于汽车撞击标准大同防撞护栏时，汽车与大同防撞护栏之间并没有真正意义上的撞击，而是通过汽车的前轮爬上大同防撞护栏的坡面来消耗汽车的冲击动能，汽车结构没有与大同防撞护栏发生接触，汽车结构与大同防撞护栏之间没有能量交换。而汽车撞击半刚性护栏则是真正意义上的撞击，汽车结构与半刚性护栏之间要接触并进行能量交换。一般而言，半刚性护栏吸收的冲击动能比汽车前轮爬上大同防撞护栏坡面吸收的能量大，所以，无论是乘员头部的HIC位，还是假人胸部的合成减速度峰值，半刚性护栏都比标准大同防撞护栏具有更低的值，即半刚性护栏比标准大同防撞护栏具有更优的耐撞性。此外，大型车辆撞击标准大同防撞护栏时还存在更容易翻车的问题，具体表现在车辆位置的升高上。算例表明，到t=5OOms左右时，车辆班心开始急剧升高，到t=903ms左右时，车辆位且达到极限位置346.6m(车辆侧倾角达240)，然后开始下降(即开始出现翻车事故)，翻车事故在所难免。
