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钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。19 世纪初期石油的开发，两次大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑[1]结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。（天津钢管公司加工车间由于采用了钢管网架结构，实际节约钢材达42.9％） ，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管，但钢管可以代替部分型材和棒材。
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进入第三季度后，随着下游终端有效需求的释放，国内钢市有机会摆脱连续几个月的低迷态势，出现一波上涨行情。上海市场一位板材贸易商表示，目前下业的需求基本正常，汽车、机械、风电设备等制造每月都正常采购，该钢贸商每天的销售量维持在1000吨左右，出货正常，只是盈利较少。从新的粗钢产量数据也看出，日均量仍处于稳中增长的态势。上调钢价，显然是对钢材市场的乐观预期。统计数据显示，截至上周末，钢材社会库存已经连续5周下降，镀锌管库存水平达到低水平。且从也结束了漫长的下跌期，开始趋稳回升。上周的文章大幅减少，引发了三个看空三丽都，看看现在的成本来跟上米尔斯的利润率大幅扩张镀锌钢管，美联储加息的预期，这些还不好；低库存预期升温，减少从近期的生产效益，情况似乎有折扣的意义今日主要的变化这两。从库存数据看，近期，中国建筑钢材库存下降了不到3%，在过去几周下降5-7个百分点的速度比。
来自中国热镀锌管工业协会、中国有色金属工业协会、中国冶金矿山企业协会、中国石油和化学工业联合会、中国黄金协会、中国钨业协会、中国化学矿业协会、中国非金属矿工业协会等行业协会的负责人分别就2015年前3季度各自矿种的情况进行了发言。
9月份以来的热镀锌管反弹正在热镀锌管恢复生产。中国热镀锌管工业协会新旬报显示，10月上旬中中国热镀锌管协会会员企业热镀锌管日均产量158.4万吨，旬环比增长4.9%；中国预估日产量为191.6万吨，旬环比增长4%。分析也许，热镀锌管产量环比增加主要在于热镀锌管在9月大幅反弹举措，热镀锌管生产经营状况好转。“热镀锌管、热卷等基础品种吨钢毛利能达到300元左右，了热镀锌管的生产积极性。10月上旬148座高炉有效容积开工率回升至92%左右。近中国大小热镀锌管盈利均在好转，预期整个10月热镀锌管日产量回升至191万吨-195万吨。”有人士表示。
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