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木质颗粒燃料是由松木废料加压而成，主要用于各种加热装置的燃料。有五种常见的加热装置：1)微燃烧装置:主要用于住宅或办公供暖。木质颗粒燃料可以通过加热空气或水来加热，也可以直接在家庭壁炉中燃烧。2)小型燃烧装置：以热水为介质，属于经济型供热装置。还可以使用木粒燃料来驱动空调系统。3)中型燃烧装置：一般用于学校或单位。4)大型燃烧装置：以上常用于工业企业5)超大型燃烧装置：一般用于发电厂松木颗粒燃料造粒工艺流程如下：原料粉碎、除尘、铁、铁、搅拌、高温压缩斗冷却、包装、储存斗运输。首先将原料干燥至含水量8%~10%，送入振动料仓，通过金属分离器和气流分离器分离金属物质、石块等杂质，然后用双螺旋给料器送入锤磨机破碎。用输送带将碎木屑送入混合器，加入适量的水混合，然后送入搅拌器充分搅拌。木屑吸收适当的水分，有利于生产优质木屑颗粒。物料从搅拌器底部通过重力自流进入造粒机顶部的给料机。给料机将木屑定量注入造粒机，通过变频开关调节进料速度。造粒机将锯末压缩成一定直径的长条形状并挤出。通过切割机在圆棒出口处，将圆棒切割成一定长度的颗粒。高温木颗粒通过不锈钢输送带输送至逆流空气冷却器，冷却至环境温度5-1-10℃，冷却器底部的强力鼓风机提供冷却气流。将冷却后的木粒逐批送入筛分过滤器，筛分碎屑(可返回系统再利用)。包装、储存、运输成品木粒。
德州生物质颗粒燃料为什么会变黑?我们要找到变黑的原因，找到了原因问题就迎刃而解了，具体怎么样，就让生物质燃料来解答。德州颗粒状燃料现在我们以木屑、锯末等为原料的生物质颗粒燃料变黑的原因，温度是其中的一个影响因素，温度达到了190～200摄氏度，所以在经过模孔的时候由于碳化而变黑，然而这种因素造成的德州颗粒燃料变黑不但不会影响颗粒燃料的品质，而且还会增加颗粒燃料的热值，是占据有利条件的一方面。另一外一种可能就是生产原料霉变造成的生物质颗粒燃料变黑，这种原因生产出来的颗粒燃料虽然光泽度也可能好，表面无裂纹，但是由于霉变热值降低，直接影响销售。发黑的生物质颗粒燃料质量肯定发生了变化，这样的燃料再销售的也会受影响。所以想要好的市场销售，产品质量也是很重要的。
德州生物质颗粒燃料的生产分为三种，我们来一一介绍：一、冷成型即在常温下将德州生物质颗粒高压挤压成型的过程。其粘接力主要是靠挤压过程所产生的热量，使得生物质中木质素产生塑化粘接。冷压成型土艺一般需要很大的成型压力，为了降低压力，可在成型过程中加入一定的粘结剂。二、热压成型土艺的流程为：原料粉碎、干燥混合、挤压成型和、冷却包装。根据原料被加热的部位不同，将其划分为两类：一类是原料只在成型部位被加热；另一类是原料在进入压缩机构之前和在成型部位被分别加热。三、常温湿压成型。纤维类原料经一定程度的腐化后，纤维变得柔软、湿润皱裂并部分降解，易十压缩成型。利用简单的模具，将部分降解后的农林剩余物中的水分挤出，即可形成低密度的德州压缩成型燃料。很多人会说生物质颗粒来于自然，回归自然，生态循环的东西不环保，还有什么东西环保。烧天然气就环保吗？至少增加了c02排放，虽然相较于石油，煤碳，C排放少了许多，但还是增加了。烧材就不会，植物固碳，燃烧释放不会增加碳排放的。
每个产品质量都有衡量指标，德州生物质颗粒燃料也有抗破碎性、抗变形性、抗渗性、抗吸湿性等指标。1、耐久性。德州生物质成型燃料的耐久性影响生物质成型燃料的包装、运输和贮存性能。目前，生物质成型燃料的抗渗性能测试和评价还没有统一的标准。通过抽样试验确定生物质成型燃料的耐久性是否满足包装、运输和贮存的要求。2、抗断裂性。跌落破碎阻力主要反映德州生物质成型燃料在搬运过程中承受一定跌落和滚动碰撞的能力，反映了生物质成型燃料在实际条件下的运输要求。生物质成型燃料在运输或移动过程中，会因其下降而损失一定的重量。型煤燃料下落后的剩余质量百分比（即总质量与损失之差除以总质量）反映了产品的抗破碎性大小。3、变形阻力。变形抗力主要反映了生物质成型燃料的抗外压能力，决定了生物质成型燃料的使用和堆放要求。生物质成型燃料在堆放时，必须承受一定的压力，其承载能力反映了生物质成型燃料的变形能力。指出了生物质成型燃料试样在连续加载下的Z大变形破裂压力。4、抗渗透性和抗吸湿性。生物质颗粒的抗渗性和抗湿性分别反映了生物质型煤燃料的透水性和对空气中水分的吸收能力，其增重百分比反映了生物质颗粒的抗湿性。测定了生物质成型燃料的贮存性能。
