进步防水防渗基材质量水平，扩展修建难燃保温隔热资料的使用，进步修建防火安全等。长丝土工布是以聚酯切片为原料的长丝针刺无纺土工布，不含化学添加剂，也不经热处理，是环保经济的过滤加筋材料。它能代替传统的环保、市政、绿化工程材料及施工方法，施工更安全，并有优化环境土质保湿防尘有利于控制雾霾沙尘的作用，能更经济、有用、耐久地处理工程建设中的基本问题。
关于长丝土工布的质量区别，一般来说，在查看之前自个通过感官也是可以简略区别的，相同质量相同标准的土工布，颜色白且无料点的，是比照好的土工布。相同颜色的，针刺密度小的触感瓷实也是好些的土工布。但是科学的质量区别方法是实验室的查看，可以查看长丝土工布的开裂强力方针，伸长率方针以及CBR顶破强力方针。
整体连续性好、重量轻、施工方便土工布的应用特性：、由于目前用于土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶，它们都具有很强的抗埋、耐腐性能；土工布为透水材料，所以具有很好的反滤隔离功能；无纺土工布由于结构蓬松，具有很好的排水性能.；土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保护性能；土工布有很好的摩擦力。
土工布具有良好的力学性能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化。土工布具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加强等功能。能适应凹凸不平的基层，能抵抗施工外力破坏，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能。边上的一幅留缝合宽度15cm中间的幅留两边的缝合宽度30cm.土工布应用领域作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板
土工布是一种岩土工程材料，已被人们所认识并广泛应用于土木工程的各个领域。将土工织物置于土体内部、表面或各层土体之间，可起着加强、保护或改善土体的作用。路面工程中反射裂缝问题道路反射裂缝理沥青路面普遍存在的一种病害现象，由道路基层的裂缝所引起。基层产生裂缝的原因很多，除了因行车荷载反复作用而基层抗拉强度不足导致的荷载型裂缝外，对新建道路尤其是半刚性基层材料由于温度影响而收缩产生的裂缝，这种裂缝是容易在初冬时温度骤降之际发生，与荷载应力共同作用，使裂缝由路肩向主车道延伸和扩展。土工布采用聚丙烯扁丝编织材料，它有较高的物理力学强度（30cm*5cm试样的干湿断裂强度742.8-768.3N.干湿撕裂强度296.0-326.3N，顶破强度383.2-394.0N，干湿撕裂的延伸率18.2%-25.8%，能耐150℃温度的热沥青混合料，收缩率仅2%-4%，当侵入170℃温度的热。将土工织物置于沥青面层与基层之间，是一种非常有效的措施。
土工布二层夯实后再铺撤防水板2.0正在夯10cm夯土。其三层夯实后再建筑土工布300g正在夯10cm夯土。为何要恰当降低所选用的土工布的强度目前国内关于无纺土工布的研讨多为室内实验及数值仿照，由于现场实验测验比照困难，关于无纺土工布在工程实习中的受力和变形特性研讨相对较少。路途扩建工程中无纺土工布加筋的计划和选用要依托阅历，在实习工程中土工布计划强度过高，抗拉功用没有得到充分的利用和体现，造成了很大的材料浪费。无纺土工布在工程实习中的力学举动特征亟待分析和研讨，对无纺土工布实习运用功用的认识需要进一步深化和完善。
