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高空作业车承载能力强，作业幅度大，爬坡能力强，行驶速度高，操作简便，稳定性好，无冲击，电脑自动检测和判断安全工作范围，保障人机安全。前V后H型支腿，全封闭，稳定性好，可同时或单独操作，适应多种工况，主要配套液压、电器件：负载敏感比例阀、平衡阀、控制器等均为进口件，底盘采用江铃国六底盘，配有空调，方向盘采用液压助力。下车支腿操作箱配备照明灯，方便晚上工作，配置整车水平仪，保证车辆水平，确保安全.高空作业车是六边形工作臂，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。整车电器采用CAN总线控制系统，线路整齐、简易。整车有三处操作：平台操作，也可在地面用有线或无线操作，更方便观察作业空间，安全可靠，工作效率高。
曲臂高空作业平台特点1、作业稳定性高、带载方式好曲臂式登高平台，在底盘构造的设计上面，打破了传统的设计理念和办法，经过优化了上车平台总规划与荷载分部，减少了的偏移，这样使得在高空作业的过程中，作业稳定性*高。同时，采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶，完成了曲臂式登高平台带载行驶的功用。2、多功用、灵敏操作曲臂式登高平台运用机或者蓄电池动力驱动，配合有效的几何设计和*长的逾越半径，能够有效灵敏的避开棘手障碍物体，同时紧凑的底盘设计、的零原地摆尾旋转才干，能够多功用运用，在有限的空间灵敏操作，3、挪动便当、曲臂构造紧凑用新型**型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于逾越障碍物抵达工作位置，是理想的高空作业设备。
曲臂登高车出租的特点一、新型的全液压自行式底盘。研制的具有自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。二、带载行驶、作业稳定性好。曲臂式高空作业平台底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总布局与载荷分布，减少了**偏移。采用*特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。四、多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以**安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的**切换提供了接口。
升降车可跨越障碍进行高空作业，平台升降到任何位置时，均可边行走边作业，结构紧凑，转向灵活，其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域。备用动力装置，可操作工作平台复位，方便的运输方式，可被牵引到任何地方。易于识别的操作面板，多重的机械，电气及液压安全保护，先进的一体化的液压电器集成系统。升降车为配合具体的施工要求，主臂前端加装起重吊钩，起重量1000kg，具有较高的技术水平，能够满足各种工程施工的需要。降车外型尺寸：6600×1900×2850(mm)底盘型号：BJ1059VCAD6-2货厢尺寸：××(mm)总质量：5060(Kg)接近/离去角：23/12(°)额定质量：160(Kg)前悬后悬：1090/1750(mm)整备质量：4575(Kg)车速：95(km/h)发动机：BJ493ZLQ，排量：2771(ml)功率：68(kw)生产：北京福田环保动力股份有限公司，排放标准：GB17691-2001第二阶段GB3847-1999轴数：2前轮距：1490/1425(mm)轴距：3360后轮距：1425(mm)轮胎数：6轮胎规格：7.00R156.50-16燃料种类：弹簧片数：7/4+5轴荷：2290/2770驾驶室乘人数：2+3整车备注：该车吊臂前伸为400mm。
