桥梁防撞护栏是安装在桥梁上一种重要的防撞的一种护栏类型，是一种重要的交通设施。对于常见的桥梁防撞护栏常见的出现的问题也是比较多的，常见的故障就是出现很多的裂缝，裂缝地出现使得它的质量是越来越差，很多的功能不能正常地发挥，有的甚至还会出现各种各样的问题。因此遇到产生裂缝的现象要分析原因，进行采取措施，进行解决裂缝出现： 桥梁防撞护栏竖向不规则裂缝调查及原因分析：混凝土的硬化过程是一种多变过程，裂缝产生的原因是多方面的，可能是混凝土内部环境因素，也可能是由混凝土外部环境因素造成的。为查明原因，2004年3月，我们对1999年至2002年所建的五座桥梁工程护栏不规则竖向裂缝情况进行了回访调查，并对其不规则竖向裂缝做了随机抽查统计，统计情况： 北堤桥(14*25M)竣工时间为1999年8月，每百米平均有裂缝18处;南堤桥(12*16M) 竣工时间为1999年7月，每百米平均有裂缝21处;杜林桥(9*10M) 竣工时间为2001年6月，每百米平均有裂缝15处;古月庵桥(2*20M) 竣工时间为2001年6月，每百米平均有裂缝18处;埕口桥(64*25M) 竣工时间为2001年6月，每百米平均有裂缝14处。综上调查结果，被调查桥梁护栏每百米平均有裂缝17处。
<甘肃>宏达友源金属制品有限公司 甘肃城市道路护栏质检合格 甘肃城市道路护栏质检合格 <甘肃>宏达友源金属制品有限公司桥梁防撞护栏施工时 ，应准确掌握各种设施的数据，特别是各种埋设在路基中的管道的准确位置。桥梁防撞护栏施工过程中不允许对地下设施造成任何损坏。在选择河道护栏时，安全是现象人员首要有必要考虑的问题。这样的话，无论对孩子白叟，仍是成年人，不锈钢护栏都能起到一个好的保护效果。选择河道护栏的标准，桥梁防撞护栏的作用天然是美丽安全，而且要合理。由于的团体往往覆盖比较广泛，在选择河道护栏时往往要优先考虑孩子白叟等这些弱势团体，因此河道护栏一般选择的高度在一米左右。地下通信管道，排水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置或改变立柱固定方式。假设预应力后张法预应力混凝土的拱度大，则应考虑在预制桥台上设备反拱。
