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发电机组发动十禁忌
在开动发电机组机组前，先检查一下看看机组是否都准备好了没，在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组，注意一下10种情况不能去发动：
一忌无冷却水或参加沸水发动机发动后再加冷却水，会使炽热的缸套、贵州缸盖等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或变形;向严寒的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再参加。
二忌不按规则供油 机不应在发动时将减压手柄放到"作业"位置后再供油，而应该在发动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规则操作的坏处是：糟蹋;多余的会冲刷缸壁，使活塞、贵州活塞环与气缸套之间光滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低光滑作用;气缸中过多的焚烧不完全会形成积碳。
三忌拉车发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车发动，会加剧各运动件之间的磨损，然后降低机车的使用寿命。
四忌不如期换用光滑油、贵州在气候寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的光滑油和，机就很难发动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火发动为防止发生火灾，应用文火、贵州煤火在必定间隔外烘烤机的油底壳，一起慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到光滑。若在机进气管处引火发动，会使物质焚烧发生的灰烬及硬杂物吸进气缸，形成进、贵州排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六忌长期使用电热塞、贵州火焰预热器电热塞、贵州火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长期使用可因急剧放电而损坏蓄电池，一起也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超越1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七忌直接将机油参加气缸 将机油参加气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于机冷机发动，但机油不能完全焚烧，易发生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封功能下降;此外，还会加速气缸套的磨损，导致机的功率下降，使发动更加困难，所以不能直接将机油参加气缸。
八忌直接将灌入进气管的燃点较低，比先焚烧。因而直接将灌入进气管，会使发动机作业粗犷而发生激烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。
九忌长期连续发动 机上的发动机是在低电压、贵州大电流的情况下作业的，长期使用会损坏蓄电池。其连续作业的时间不得超越5秒钟;一次发动不着，应隔15秒钟再发动。
十忌刚发动就高速工作机刚发动时，光滑油的温度低、贵州流动性差，立刻高速工作，易形成各运动部件因缺乏光滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。贵州发电机出租,贵州发电机租赁,贵州应急发电车出租,贵州发电车出租,贵州发电机出租公司,贵州发电机出租租赁,贵州发电机出租公司,贵州高压发电机出租,贵州高压发电车出租,贵州高压发电机租赁,贵州高压发电车租赁,贵州10KV发电机出租,贵州20KV发电机出租,贵州35KV发电机出租,贵州10KV发电机租赁,贵州20KV发电机租赁,贵州35KV发电机租赁,贵州变压器出租,贵州变压器租赁,贵州UPS保电公司,贵州UPS保电,贵州UPS出租,贵州UPS租赁,贵州升压车出租,贵州增压车出,贵州10KV升压车出租,贵州10KV增压车出租,贵州升压车租赁,贵州增压车租赁,贵州10KV增压车租赁,贵州10KV升压车租赁
发电机起动后出现怠速“游车”现象该怎么处理
发电机起动后出现怠速“游车”现象故障分析：
发电机运转时出现怠速“游车”的故障是指转速有规律地忽高忽低。造成这种故障的原因有：喷油泵内部供油调节齿杆出现卡滞现象；喷油泵内供油齿杆齿隙过大；喷油泵凸轮轴的轴向间隙过大：喷油泵齿杆或拨叉的拉杆销子太松；调速器内部各活动关节卡滞或太松；调速器内部调速弹簧变形或折断；喷油器内部喷嘴偶件烧死；喷油泵各缸供油量不等：调速器怠速稳定器调整不当。
上述原因中的任一项或几项都可以造成发电机起动后转速不稳定。
故障处理：
①起动发电机至转速为700r/min左右，过1min后，用手触摸各汽缸，检查其工作情况，在检查中发现4个汽缸的排气温度基本一致，这就说明故障有可能出在高压油泵或调速器部位。
②对调速器外部的怠速稳定器进行调整。
③逆时针调整后，发动机转速趋于稳定。观察发动机的运转情况，发现发动机在转动过程中没有出现“游车”现象，故障被排除。
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