以下是:【球墨铸铁井盖-土工格栅出货及时】的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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球墨铸铁井盖 | 规格:700*800 |
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产地:山西 | 国标:GB23858 |
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包装:件/捆 | 用途:市政道路工程 |
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深耕 广东惠州球墨铸铁井盖行业十年,一直坚持对 广东惠州球墨铸铁井盖产品质量的严格把控,售前售中售后的全面服务。 十年耕耘,让社会各界看到了我们,海河金属材料有限公司将继续努力,在 广东惠州球墨铸铁井盖领域发光发热!
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我们在生活中会看到很多形形色色的井盖,不同材质,不同颜色,不同形状,甚至还会有不同的图案,但是在什么场合中必须使用什么井盖,你都知道多少呢?今天我们就来跟大家讲一下什么情况下是必须要使用球墨铸铁井盖。
一般来说,机场、码头快速公路等场合都是重载场合,根据 井口标志必须达到36t以满足要求,从数据分析中只有球墨铸铁井盖才能达到这个标志,其他材料涵盖承载能力:
轻井盖(21t在禁止汽车行驶的情况下,装载能力可能会过剩,如EN124标准那样分几个等级使用会更加合理经济。
再生树脂复合油井覆盖标准,重覆盖负荷容量仅为24t,当然不够,纤维油井覆盖率仅为18t,指标严重低。
虽然我国有3个标准,但是这3个标准存在一定的局限性,所有现有的材料都不能覆盖井盖。
井盖承载能力是明确地面是不是能够应用的关键指标值。
球墨铸铁井盖
因而,不管选用哪种原材料做为油井盖,在路面上应用时,应做到铁下水井盖标准规定的36T实验负载。
伴随着城市发展,路面愈来愈宽,车流量愈来愈大,负载能力愈来愈高。
因此,新材料盖不仅符合现有铁盖标准,而且超过这一标准。为了建立新的井盖标准,建议按照欧洲124标准进行井盖承载力的划分和规范,汽车车道井盖承载力不小于40t。
因此,在机场、码头、高速公路等地,承受重荷的必须是球墨铸铁的井盖。因为其他材料完全不符合使用要求。
这是通过球形石墨,通过球形和孕育处理,改善铸铁的机械功能,进一步提高了。这是球墨铸铁产品之一,非常经用和廉价。巴士现在它通常分为圆形和方形,具有较强的承载力,具有较强的耐受性。
球墨铸铁井盖作为当前流行的产品,其使用率也很普遍,其形状不同是影响其使用寿命的因素之一,因此我们最常见的是圆形井盖,因为圆形井盖不易倾斜,所以不仅可以维持人们通过,而且还可以承受汽车的压力,非常安全。因此,通过进一步了解今天的井盖,我希望它能帮助你。
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球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品中的一种,球墨铸铁通过球化与孕育处理得到球状石墨,不仅有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性及韧性,从而得到了比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代就发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合得性能接近于钢,正是基于其优异地性能,已成功地用在铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求皆较高的零件。球墨铸铁已经迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用面十分广泛的铸铁材料。球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形,在市区的路政中,一般采用圆形,因为圆形的井盖不容易倾斜,能较好的保护好行人和车辆的安全。球墨铸铁井盖工艺:1、使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。
球墨铸铁井盖承载等级:
(1)轻型:禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。
(2)普通型:汽10级以下的道路或停车场。
(3)重型:机动车通行的道路或停车场。
(4)特重型:机动车主干道。
重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。
建设部CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定,重型井盖承压360KN,轻型井盖210KN
1、外形美观,线条简捷大方,表面按可按需求进行加工处理,现代理念强。
2、防盗设计,防盗、安全,有专用开启勾,开启方便。
3、高强度,强度和韧性远高于铸铁,可用于雨水、通、燃气、码头、机场等大跨度和重载荷的环境。
4.规格多,品种众多,满足不同环境下对载荷、跨度和形状的要求。
5、防盗性好:
本产品采用钢纤维复合材料。经高温模压而成,因无二次利用价值,具用自然防盗的特点。
6、方便美观:
同规格产品重量只有铸铁盖板的三分之一,给安装、检查维护带来了极大的方便,并根据客户要求生产各种规格及颜色的产品,即便于管理,又美化城市。
7、寿命长:
不怕酸碱腐蚀,不生锈,电绝缘,耐磨、耐侯。
8、精度高:
由于该产品是经高温模压成型,盖座合缝间隙较小,克服了铸铁。
以上就是对球墨铸铁井盖承重等级解释,铸铁井盖具有外形美观、寿命长、精度高等优点,欢迎大家来本球墨铸铁井盖进行
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