逃生通道可适用于多方面、道路建设、隧道建设、铁路建设、桥梁建设、甚至农业,且这些施工场所都不能离开逃生通道,逃生通道不能威胁施工人员的生命安全,可给他们带来安全感。
逃生通道是工程建设不可缺少的!以往,我们通常是钢管,但钢管与高分子的逃生管相比较差,钢管的运输成本相对高,又费时,易变形,耐腐蚀性,耐磨耗性也差;相反,高分子的逃生管道即使在其性能上,施工要求,安装也比钢管好得多。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道
由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 ,通过对隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
世瑞新材料科技有限公司配有标准的 江西逃生管道中心质检室,质检员经过专业检测中心培训,采用先进的 江西逃生管道检验设备,对 江西逃生管道产品的各项技术指标做出准确的分析,确保产品质量稳定、高效。
隧道逃生管道应用:
1、所用管材为800mm高分子量管材,管段长度为12m,壁厚30mm,管段可通过直径大于逃生管直径22mm的金属带孔环箍连接,螺栓暂时固定。为确保管道承受塌陷体的压力,所用材料的管道必须保证其承载力和连接头的牢固性,并在实验室进行具体试验后在隧道中使用。
2、施工现场应根据隧道围岩、开挖方法等条件,准备足够的管道和连接材料,除管道整体部分外,还应同时准备1米、2米、3米短段管道、转移接头。
3、加工使用后,结合材料和现场实际情况,连接简单、牢固、严密、可靠,在地面上做良好的临时固定措施,管口的施工可增加临时密封盖,易于打开和关闭。
逃生管道优势:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、性价比高。