酸洗钝化无缝钢管我们预测，2019年我国钢材需求总量小幅下降。”李新创表示，2019年，我国经济发展将保持相对平稳增长态势，机械、造船、家电、集装箱、铁道等行业钢材需求仍将保持增长，但建筑、能源、汽车等行业用钢需求将出现小幅下降。据悉，冶金工业规划研究院采用消费系数法和下游行业消费法进行预测，并对两种方法所得的结果进行加权计算，预测2019年我国钢材需求量同比下降2.4%。预测报告还显示，根据对全球及分地区经济发展与钢材需求量分析，预计今年全球钢材消费量为17.07亿吨，同比增长7.6%；2019年全球钢材消费量为17.11亿吨，同比增长0.2%。今年和2019年全球钢材消费格局变化不大，其中亚洲消费比重仍然居全球首位，欧洲和北美洲分别居第二位和第三位。

现阶段60美金将是低品矿的成本支撑线，与此同时，钢厂有补库需求。同时，钢厂利润压缩后开始挤压原材料利润，并调整炉料配比、增加性价比较高的中低品矿使用。综上，预计春节后酸洗钝化无缝钢管以震荡盘整为主。截止目前，澳洲2018年8.19亿吨，其中发往6.99亿吨，分别同比减少500万吨和增加1300万吨。巴西2018年3.95亿吨，同比增加2350万吨。数据同时显示，统计北方六港到港量：12月24-30日，全国26港到港总量为2328.5万吨，周环比增加381.6万吨。北方六港到港总量为1095.4万吨，周环比增加124.8万吨。另外，统计全国45个港口铁矿石库存为14288.16万吨，环比上周增131.73万吨。日均疏港总量264.03万吨，环比上周下降1.20万吨。华东地区库存增加，因到港船舶持续增加。华北地区因烧结限产严查，日均疏港量下降。沿江地区因放假期间大风天气有封航情况，在港船舶数量增加。近期到港资源持续增加，疏港如无恢复迹象，港口库存或将继续增加。从日耗方面来看，烧结粉总日耗53.54万吨，同比去年减少9.42%，但唐山地区烧结机停产政策已于1月3日结束，加之钢厂采购积极，预计短期内烧结粉总日耗或有小幅回升。值得一提的是统计64家钢厂进口烧结粉总库存1601.56万吨，同比去年减少13.59%，库存消费比29.86天，可见钢厂后期补库空间仍较为可观。

酸洗钝化无缝钢管量将有明显回升，主要是港口恢复后补发运量及矿山年末冲量。上周北方六港合计到港总量为878.7万吨，环比增加151.3万吨，结束连续四周下降。12月9日起，全国多地将再次经历重污染过程，河北、河南、山西等重点城市已启动重污染天气预警。如，唐山市决定自2018年12月9日12时至12月31日24时，全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应。酸洗钝化无缝钢管肖薇认为本次限产政策较前几次限产主要区别在影响时间较长，由于前期钢材利润大幅下跌，钢厂进口矿库存使用天数在26天的低水平，长时间烧结限产或将影响后期高炉的正常生产。虽然进口矿港口库存跌破1.4亿吨大关。

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