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瑞诚工程橡胶有限公司主产 吉林吉林桥梁支座，我公司产品可靠性好、功能强大、操作方便、性价比高。公司多年来专注于 吉林吉林桥梁支座的生产，有一支专业的员工队伍。本公司产品种类多。公司本着“诚信立企，德行天下”的指导思想，以质量求生存，以诚信求发展，期待与国内外广大客户建立真诚、稳定的合作关系，共创事业辉煌。
盆式橡胶支座安装前，应对钢盆内密封性的氯丁橡胶板块排除气体、维持密贴，不然会使支座的承受压力能力降低。盆式橡胶支座安装时滑动方向禁止弄错。先要用心阅读工程图纸，安装时使其拖动方位合乎设计方案规定，以防止大梁不可以正常伸缩，支座毁坏。 盆式支座顶板和底板的固定对策应符合规定。JPZ单向活动型盆式橡胶支座采用中间导轨的结构形式，中间导轨滑动，加工精度可靠。 盆式支座顶板和底板钢板，应各自同墩台顶面和梁体底面的预埋钢板电焊焊接或锚固螺栓拴接。选用电焊焊接时，应避免烧坏混凝土；安装锚固螺栓时，其露机螺杆的高宽比不可超过螺母的厚度。考虑到橡胶的压缩，在安装盆式橡胶支座时一般应抬高一点（实际值按设计方案定，与梁体重量相关，如有的桥抬高量为10mm），便于在体系转换后确保成桥时梁顶面设计高程。工程施工前，先将墩顶梁段与桥墩临时性固定，合拢前主要由各临时支座承受压力。合拢后，临时支座的反力所有按照连续梁支撑点反力的规要求进行转换。
盆式橡胶支座分为固定支座和活动支座2种。固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、下座板钢盆、锚固螺栓等组成；活动支座还有中间钢塞、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板、紧箍圈及侧向滑移装置等。 盆式橡胶支座活动支座结构。钢盆用钢塞封闭，橡胶承受高达30MPa的压力，紧箍圈阻止橡胶被挤入钢盆和钢塞之间的缝隙。盆式橡胶支座依靠橡胶板竖向变形产生转动；依靠PTFE板和不锈钢板问的滑移产生水平位移。 高速铁路盆式橡胶支座则采用黄铜紧箍圈以保证支座的使用寿命。高速铁路盆式橡胶支座纵向活动支座采用了滑动导向结构，当桥梁与支座中心不重合而存在斜向位移时，中间钢塞与橡胶板之间产生平面转动，可有效避免支座上、下支座板被卡住。
瑞诚盆式橡胶支座安装时，在吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。 梁、板就位准确且与支座密贴后，应及时将纵横向相邻的梁、板进行联系固定，防止梁、板纵横向滑移，从而对支座产生剪切作用。 盆式橡胶支座安装时必须考虑安装时的工作环境和温度影响，选择适宜的安装温度和湿度是必要的。 预制梁产生制作时，应严格按设计图纸的纵坡和横坡、正斜交角度计算准确设置梁底楔形块，同时必须考虑预应力预制梁张拉起拱对楔形块的影响。 若橡胶支座施工过程中出现支座开裂，需要视开裂的严重情况进行处理，轻微的开裂可以采用橡胶专用胶表面涂刷封闭，防止支座内钢板锈蚀。如果开裂严重，钢板外露，则需要制定专项施工方案用顶升法将梁顶起，进行支座更换。 若出现偏压、起鼓、剪切变形等情况，病害轻微就不需要处理，病害严重则需要调整支座或者更换。 若支座出现局部脱空或全部脱空，可采用不锈钢板垫塞密实。
