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发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时，如何就车检查，首先检查有无电磁吸引力，检查发电机的磁场组是否有故障，然后分步骤进行其他设备零部件的检查，发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤： 发电机故障就车检查 1.打开点火开关，用一铁制工具触碰发电机皮带轮，有电磁吸引力，说明调节器总发电机的磁场组是无故障的，如无电磁吸引力，说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关，将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线，将其悬空，然后打开点火开关，用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱，如有噗噗的声响和兰色的火花，说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表（量程在10A以上），用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机，如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示，当转速超过800-1000r/min时，电流表的指示值随转速升高而增大，则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下，电流表的读数逐渐减小才是良好的。
发电机组出租电刷压力不均匀或不符合要求 电力设备保养，电刷出厂时都有相干：电刷压力调解到不产生火花的压力，经过科学论证和实践总结，压力通常是200～300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超100。 发机电在长时间运行中假如某个电刷磨擦太短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。 另外，受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操纵误差是很大的。 3、电刷表面不洁 这一点使人疏忽的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，到达清洁冷却的作用。 假如柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。 另外，一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间尽缘强度不够很轻易环火。 另外，滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改进同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更轻易让碳粉抽走。
发电机组出租对比分析直流电与交流电哪个好，直流电与交流电各自的优点与缺点是什么，从字面上理解其电流的方向，从比喻中理解其幅度，从思考中理解交流电的频率，从故事中理解交流电的相位。交流电与直流电的区别电有两种类型，即交流电和直流电。1、从字面上理解其方向交流： 想一想我们人是怎么交流的呢？一个人说话，众人听那不叫交流，那是演讲，两人或两人以上相互间有问有答，有来有往才叫作交流。交流电就是如此，流出去再流回来有来有往，所以交流电有两个方向，且没有正负之分（其实是无法分辩，也只能在瞬时说出其极性来）直流： 一直，径直的流，永不回头。直流电只从正极流向负极所以直流电只有一个方向。2、从比喻中理解其幅度初学电子知识，会感到电过于抽象，所以我们可以把电与熟知的东西进行比喻，因为电流与水流极其相似，因此我们可以把“电”当做“水”，“电路”就等于“水路”。当然我们也可以用其它东西来比喻。（详见下文）回想一下渠水在流动的时候，我们站在渠的某处，水流过这里时水量的多少是不是随时间不断变化呀？一会儿多，一会儿少，其实电在流动过程中也是这样。交流电的大小（幅度）在不断的变化，而直流电（比如干电池）的大小基本不变。
(14)准稳态谐波：缓慢变化的谐波，在短时间内可以看作稳态的谐波。 (15)奇次谐波：谐波次数为奇数(h=2k±1，k为任意正整数)的谐波。 (16)偶次谐波：谐波次数为偶数(h=2k，k为任意正整数)的谐波。。 (17)间谐波：频率不是基波频率酌整倍数或整约数的周期性交变量。过去的文献中一般称之为“非谐波”，尚有称为“伪谐波”。IEEE的谐波对设备影响工作组“pseudo-harmonics”直译为“分数谐波”可解释成“频率为基波频率的非整数倍的谐波”。 (18)发电机组出租特征谐波：在理想的外部和内部工作条件下，由谐波源本身的工作特性确定的某些特定次数的谐波，称为该谐波源的特征谐波。重要的例子是脉动数为p的换流器的交流侧特征谐波是(pk±1)次谐波，以及其直流侧的特征谐波是p次谐波，k是任意正整数。有的文献中称之为“理论谐波”。 (19)非特征谐波：不同于所属谐波源的特征谐波次数的各次谐波，称为该谐波源的非特征谐波。谐波源的实际工作条件总会不同程度地偏离理想条件，故会出现某些或大或小的非特征谐波量。
