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以下是:【低中压锅炉管严选材质】的图文介绍
上下游整体资金紧缩，市场面临回笼资金的压力，出于今年的账面和明年的预算考虑，商家把货物“变现”意图也较明显，低价走货不足为怪。综合而言，钢坯本周大幅下行110元/吨，且已经轻松刷新年内新低点，距离月末还有不足半月，利好消息在年底已然难以心存期待，短期3GB3087_2008低中压锅炉管市场下跌幅度或将有所收窄，但仍难逃弱势。
本周低中压锅炉管主体维稳，个别地区小幅下跌，幅度在20-60元/吨。其中炼钢铁方面，受钢坯接连走低影响，唐山地区炼钢铁市场小幅下跌，主流钢厂多停采自铸，部分钢厂有外卖炼钢铁现象，市场需求偏弱。而铸造铁、球墨铁市场，河北、山东、江苏等主流地区，均有下跌，主要原因在于临近年底，下游铸企稀少，部分有放假停产打算，采购生铁并不积极，加之矿价稳中偏弱，商家心态较为悲观，拿货积极性不大。本周各地市场调整。无库存积压，虽华北、东北等地均出现了雨雪天气，各地钢厂采购操作连续性表明冬储意识的提升，但截至本周低中压锅炉管并无集中补库的情况出现。而面对着大幅走低的钢材市场，各焦化企业恐焦炭受累下滑，对焦煤采购略显谨慎。季节性因素制约，加之焦企开工率多达85%以上，短期内需求尚可，焦煤市场保持稳定，观望为主。
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日均产量下降0.6万吨，检修或减产影响产量约32.5万吨，3087锅炉管市场因供应问题出现了阶段性反弹，走势区域性差异较大；临近月底，3087锅炉管商家对于资金回笼的要求较高，低价资源将进一步拉低冷轧的整体重心，预计短期内冷轧市场弱势盘整运行。冷轧市场稳中偏弱运行，下跌幅度在50元左右，从市场表现来看：华东市场近期询单量日渐减少，且冷板资源供应充足，部分主导3087锅炉管成交价已经逼近3800元/吨；华北市场库存得到一定的补充，部分短缺资源得到缓解但这也增加了供应的压力，商家也担忧会出现下滑；华南市场1.0mm厚冷卷比较紧缺，其他规格供应充足，且在期螺再度震荡寻底后，3087锅炉管商家心态实难言乐观。原料市场行情：进口矿方面：铁矿石62%普式指数79.75美元，受钢坯冲高回落以及河北环保整顿的影响，目前铁矿市场又进入了观望期，3087锅炉管上下两难，下周外矿观望调整运行。国产矿市场暂稳运行，临近月底，3087锅炉管钢企资金比较紧张，原本就对国产矿采购缺乏积极性，再加上APEC会议期间，部分钢厂接到减产通知，对原料的需求就会减弱，但由于近期成品材跌后成交好转，锅炉专用管商家心态方面有所期盼，短期内矿价或将弱稳整理运行。截止10月24日，唐山地区主导钢厂普碳150方坯2450元，20MnSi方坯为2570元/吨，较上周下跌160元/吨，目前唐山地区带钢开工率上升4%至75%左右，型材下降7%至69%，需求情况尚可。但由于前期连续涨幅相对较大，下游企业利润空间被不断挤压，采购积极性有所减弱，料下周锅炉专用管延续震荡调整。
低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化，由过去的以投资冶炼领域为主，转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车在中国的扩建需求，韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模，提升加工能力和产品质量，提高在中国汽车板加工市场的占有率。
低中压锅炉管市场的低迷，很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露，今年以来，传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷，新开工项目同比大幅下降，直接导致低中压锅炉管需求大大减少，许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供，该公司去年4月份投产，汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月，浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心，设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等，在中国的汽车板加工能力逐年增加，预计2014年超过140万吨。
对于低中压锅炉管行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求，其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑，对低中压锅炉管需求的影响巨大。
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