制定打捞方案是水下打捞重要的一部，必须以严谨周密的工作态度去思考问题，谨慎细致的去做好每个环节工作的方案制定，并做好对突发状况的应对措施。
二、水下打捞作业过程中的未知因素很多，面对这些因素时，必须要有稳定冷静的态度，做好充分的准备，切忌产生急躁慌乱的情绪，以免发生不必要的损失和伤害。
第三、水下打捞过程中，随机应变视作重要的因素。出现突发状况时，要根据情况对原本制定方案或计划进行必要的做出调整与改变，以保证工作的顺利进行及自身的安全。
第四、每个打捞工程面对的情况都不一样，每一次实践都会给你带来经验和提高。平时要注意搜集整理资料，建立完整的技术档案，每个工程完工后建立案例资料，总结经验和教训，避免再出现类似的失误。
1、有效解决安装于水下的流体管道的快速水下堵漏。本水下堵漏装置采用夹板夹紧泄漏管道，可人工操作，也可采用机械手或水下机器人操作，适宜于水下作业，专业水下堵漏，解决水下无法采用焊接水下堵漏的缺点；
2、有效解决泄漏点面积大的流体管道的快速水下堵漏。本水下堵漏装置所采用的上、下两块长槽形夹板夹合后能形成密封的筒体，找水下堵漏公司，其与水下堵漏泄漏管道套合后与泄漏管道连成一体，能成为泄漏管道的过渡管道，不管泄漏点面积多大，甚至泄漏管道整段断裂或断开，均可能采用本水下堵漏装置进行水下堵漏；
3、结构简单、操作简便、水下堵漏效果稳定可靠。本水下堵漏装置采用的夹板为长槽形，上、下两块长槽形夹板夹合后形成密封的筒体能耐受100吨的压力，、耐用、能实现性水下堵漏，且结构简单，操作简便。
管道的水下铺设
1、浮漂拖航铺管：
浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。
如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。
但多数情况是岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。
管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。
管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。
管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系，调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。
2、水底拖曳铺管
当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，水下堵漏作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。
如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。
3、铺管船铺管
将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。
4、冲沉土层铺管
水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。
冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。
采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。
本打捞工作在水上和水下同时作业，水下情况复杂具有一定的危险性和不可预见性。
打捞队公司创建于1999年，是江苏省海事局、盐城市地方航道局合作企业。
我国潜水打捞业务领域历史悠久、具有*高广泛影响力。近年的岁月号水下打捞，也了我国潜水界的大力支持。水下运用新技术、新工艺、新材料、新产品、新设备、实用技术、及相关的潜水知识技能。水下检测项目、对海上船舶、平台、海底管线及水利电力钢结构、水下建筑物等进行水下探摸、水下照相、水下录像、水下(焊缝)磁粉检验(uwmt)、水下超声波探伤(uwut)、水下超声波测厚(uwutm)、腐蚀电位测量等项目的水下检验。
