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发电机组出租说到电机的运转温度是多少，不得不提电动机的绝缘等级，电动机允许温升与绕组绝缘度有一定的关系，电机绝缘等级与温度的关系究竟是怎么样的，电动机各部位的温度限度是多少，以及如何测量电动机的温度值，极限工作温度与工作温度又是多少，一起来了解下吧。一、电机正常运转温度是多少？电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。温升是指电动机在额定运行状态下定子绕组的温度高出环境温度的数值(环境温度规定为35℃或40℃以下如果铭牌上未标出具体数值则为40℃)。绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级允许温度（℃） 105 120 130 155 180绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145在发电机等电气设备中，绝缘材料是为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的温度。人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。
我国一般老式励磁交流发电机，AU 在±20%左右，自励恒压同步发电机△U 不超过±2.5%；可控硅相复励发电机△U 在±；T2W2 无刷三谐励磁发电机△U±2%以内。对于直流发电机额定功率>50kW，△U≤±7%，PH 可见发电机组出租供电电压稳定对于弱电和强电系统都十分重要，为了保证供电安全可靠， 电网有严格规定。供电周波不超过标准周波±0.5%，对用户供电端电压变化幅度有限制。35kW及以上供电和对电压持殊要求用户±5%；1OkV及以下高压供电和低压电力用户-为±7%；低压照明用户为±5%、10%。 一般电机设计寿命为20～30年，定额连续工作的电机在额定电压95%～105%范围内可以长期运行，并能达到额定出力；当电压过高时，铁芯会过饱和，使电机温升超过极限值，发出噪音和尖叫声，产生过热或冒烟，甚至绕组烧坏击穿。同时由于MOCU2电磁转矩与每相电压平方成正比，此时因转矩大，而转速太高对电机机械强度造成伤害。另外，当电压下降10%时，连续运行的电机，电流会增加，因带动送风机的同步电动机送风量不变、直流电动机传动的机械转速降低。电源电压过低时电机启动很困难。
发电机组出租电刷压力不均匀或不符合要求 电力设备保养，电刷出厂时都有相干：电刷压力调解到不产生火花的压力，经过科学论证和实践总结，压力通常是200～300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超100。 发机电在长时间运行中假如某个电刷磨擦太短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。 另外，受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操纵误差是很大的。 3、电刷表面不洁 这一点使人疏忽的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，到达清洁冷却的作用。 假如柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。 另外，一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间尽缘强度不够很轻易环火。 另外，滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改进同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更轻易让碳粉抽走。
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发电机组出租电控整流器工作原理和作用是什么？一、电控整流器的工作原理电控整流器的运用比较多，作用在汽车马达刹车器中时，电控整流器是经过汽车发电机整流过后的直流电。而波型仍然具有不规则的波动，则直接影响了车辆点火的准确性;若输出电压无法保持相对恒定，则造成每次火花塞点火的能量差别大，容易使车引擎抖动，出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化，电路阻坑变高的影响，对车的影响也就变得日益明显。二、电控整流器的作用电控整流器起到一个整流转变电流的作用，它能够将交流(AC)转化为直流(DC)。 来自：电工技术之家电控整流器同时起着充电器的作用，一方面能够将交流电(AC)变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器;另一方面给蓄电池提供充电电压。附，什么是电控整流器？电控整流器是一种常用的整流器产品，用于帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力，具有体体积小巧、安装简便、性能稳定、适用范围广等优点。