上沅工程技术有限公司自成立以来始终坚持诚信经营,质量为先的经营理念,建立了完善的 云南昆明钢结构支座市场销售渠道,齐全的售后服务体系。多年来,公司坚持 云南昆明钢结构支座低、质量优的经营理念,周到的服务赢得了广大客户的高度认可,并建立了长期的合作关系。主营业务有: 云南昆明钢结构支座。客户的满意是我们不懈的努力与追求!欢迎新老客户来电咨询!
构造要求:要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。衡水上沅工程橡胶有限公司产品有:桥梁伸缩缝、橡胶伸缩缝、毛勒伸缩缝、板式伸缩缝、SGF型桥梁伸缩缝、TST无缝伸缩缝、XF桥梁伸缩缝等多种桥梁伸.
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型伸缩缝装置.采用整体热轧16Mn异型钢, 产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用,中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.安装:为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变。
单组式桥梁伸缩缝安装:伸缩缝吊装就位,检查其中线线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿 12或 16水平钢筋。立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土后方可通车。带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装工序作业
GQF-RG型桥梁伸缩装置的采购与存放情况,按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂生产。用于该分项工程的GQF-RG型桥梁伸缩装置材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。GQF-RG型桥梁伸缩装置装置端部防水处理
为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,可在GQF-RG型桥梁伸缩装置装置两端设置翘头,GQF-RG型桥梁伸缩装置装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度),翘头一般置于防撞墙内部。