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15.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-1994）是广泛用于化工，石油，轻纺，食品，机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤，扩）和冷拔（轧）无缝钢管。16.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-1994）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤，扩）和冷拔（轧）无缝钢管。17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D），不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD），变直径异型无缝钢管（代号为BJ）。异型无缝钢管广泛用于各种结构件，工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。




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我国19个规模以上沿海港口，除深圳港和泉州港增速较去年同期保持扩张外，其余17个港口均有不同程度下跌。其中，方管厂有天津方管厂、宁波-舟山、唐山、黄骅等能源型港口下跌幅度均超10%。上半年，我国钢材、发电量日均产量增速均不及往年水平，对铁矿石及煤炭等能源散货需求不断收窄，前4个月全国规模以上港口累计处理铁矿石、煤炭量同比下降8.85%和2.62%。随着国内基础性建设的减少，钢铁、煤炭等行业受环保政策冲击加深以及实施进口煤管制，煤炭、铁矿石等散货市场需求将进一步减弱，下半年能源型港口货量恐继续维持下行趋势。
前5个月，港口累计货物吞吐量达亿吨的港口中排名略有调整，青岛港和营口港分别超过广州港和日照港，但两港间的差距不大，全年排位仍可能存在变化。传统大港在贸易动力不足、高基数拖累下增长略显吃力，总体增幅均在5%以下。此外，港口外贸货物增速与总货量增速持平甚至略高的情况已不存在，再次印证外贸对港口的推动力日渐减退，未来港口的服务质量与效率、区位条件等其他因素对港口货量的影响力或将增大。



随着人们的环保意识，健康意识的普及，新型环保给水用管材如雨后春笋般层出不穷，其品种之多难以枚举。衬塑钢管继承了钢管和塑料管各自的优点，同时又摒弃了各自的缺点。在管材设计中重要的内容之一是根据使用条件和要求，合理确定管材的壁厚，同时该参数直接影响产品的性价比。衬塑钢管独特的壁厚设计包括内层塑料管壁厚和外层焊管壁厚，从而决定了其一系列技术特点。内涂层材料代号和公称尺寸组成。给水衬塑复合钢管是在钢管内壁，按输送介质的要求内衬塑乙烯（PE），耐热聚乙烯（PE-RT），交联聚乙烯（PE-X），聚丙烯（PP-R），硬聚氯乙烯（PVC-U），氯化聚氯乙烯（PVC-C）等热塑性塑料管制成。由于工艺的改进，有些产品增加了外覆塑层。产品按输送水的温度分为冷水用衬塑钢管和热水用衬塑钢管。产品标记由衬塑钢管代号，衬塑材料代号，公称通径组成。




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