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以下是:电动球阀【气动球阀】用心做好每一件产品的图文介绍
摩振腐蚀是相互接触的两部件同时承受载荷,接触面由于振动和滑动引起的破坏。摩振腐蚀发生在螺栓连接处,阀杆与关闭件连接处、滚珠轴承与轴之间等部位上。可以采用涂润滑油脂,减少摩擦,表面磷化,选用硬质合金,以及用喷瓦处理或冷加工提高表面硬度方法防护。 焊接后要尽量采用退火处理等相应防护措施。提高阀杆加工表面粗糙度以及其他阀件表面粗糙度,表面粗糙度级别越高,抗蚀能力越强。改进填料和垫片的加工工艺和结构,使用柔性石墨和塑料填料,以及柔性石墨贴粘垫片和用聚四氟乙稀包垫片,都能改善密封性能,减少地阀杆和法兰密封面的腐蚀。 浅谈不锈钢球阀的密封形式及技术要求 不锈钢球阀主密封结构的形式,密封材料的选择等影响球阀密封性能和使用性能、可靠性的因素。现在在不锈钢球阀上主要采用弹性胀圈和聚四氛乙烯唇式密封座组成的组合型密封座的结构形式。不锈钢球阀广泛应用于各种管路系统的快速切断、改变介质流向和自动控制,可采用手动、电动或气动等驱动方式。 不锈钢阀门的密封结构主要由三部分组成,其一为主、副阀体间的密封,由密封调整垫片实现;其二为主阀体与阀杆间的密封,由标准“V”形填料或 0 形密封圈实现,组成球阀的外密封结构。其三为球体与主、副阀体间的密封,由密封座实现,组成球阀的主密封结构。主密封结构的密封性影响球阀的工作性能,是球阀设计和制造中关键的密封结构。球阀主密封的非金属密封(又称软密封)结构问题。
喷刷涂料
涂料是应用广泛的一种防腐手段,在阀门产品上更是一种不可缺少的防腐材料和识别标志。涂料也属于非金属材料,它通常由合成树脂、橡胶浆液、植物油、溶剂等配制成,覆盖在金属表面,隔绝介质和大气,达到防腐目的。涂料主要用于水、盐水、海水、大气等腐蚀不太强的环境中。阀门内腔常用防腐漆涂刷,防止水、空气等介质对阀门腐蚀。油漆内掺有不同颜色,来表示法恩使用的材料。阀门喷刷涂料,一般在半年至一年一次。
添加缓蚀剂
缓蚀剂控制腐蚀的机理,是它促进了电池的极化。缓蚀剂主要用于介质和填料处。介质中添加缓蚀剂,可使设备和阀门的腐蚀减缓,如铬镍不锈钢在不含氧的硫酸中,很大的溶度范围内成火化态,腐蚀较严重,但加入少量硫酸铜或硝酸等氧化剂,可使不锈钢转变钝态,表面生成一层保护膜,阻止介质的的浸蚀,在盐酸中,如果加入少量氧化剂,可降低对钛的腐蚀。阀门试压常用水作试压的介质,容易引起阀门的腐蚀,在水中添加少量亚硝酸钠可以防止水对阀门的腐蚀。石棉填料中含有氯化物,对阀杆腐蚀很大,如果采用蒸镏水洗涤方法可降低氯化物的含量,但这种方法在实施中困难很多,不可普通推广,酯适于特殊的需要。
涂料是应用广泛的一种防腐手段,在阀门产品上更是一种不可缺少的防腐材料和识别标志。涂料也属于非金属材料,它通常由合成树脂、橡胶浆液、植物油、溶剂等配制成,覆盖在金属表面,隔绝介质和大气,达到防腐目的。涂料主要用于水、盐水、海水、大气等腐蚀不太强的环境中。阀门内腔常用防腐漆涂刷,防止水、空气等介质对阀门腐蚀。油漆内掺有不同颜色,来表示法恩使用的材料。阀门喷刷涂料,一般在半年至一年一次。
添加缓蚀剂
缓蚀剂控制腐蚀的机理,是它促进了电池的极化。缓蚀剂主要用于介质和填料处。介质中添加缓蚀剂,可使设备和阀门的腐蚀减缓,如铬镍不锈钢在不含氧的硫酸中,很大的溶度范围内成火化态,腐蚀较严重,但加入少量硫酸铜或硝酸等氧化剂,可使不锈钢转变钝态,表面生成一层保护膜,阻止介质的的浸蚀,在盐酸中,如果加入少量氧化剂,可降低对钛的腐蚀。阀门试压常用水作试压的介质,容易引起阀门的腐蚀,在水中添加少量亚硝酸钠可以防止水对阀门的腐蚀。石棉填料中含有氯化物,对阀杆腐蚀很大,如果采用蒸镏水洗涤方法可降低氯化物的含量,但这种方法在实施中困难很多,不可普通推广,酯适于特殊的需要。
填料处得再锁紧:
若填料涵处有微泄发生,须再锁紧阀杆螺母;
注意不要锁太紧,通常再锁1/4圈~1圈,泄露即会停止。
更换阀座和密封件:
拆卸
使阀处于半开位置,冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质;
关闭球阀,拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母,然后将阀由管线上完全移除。
电动不锈钢球阀的
依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南 、耐磨片、阀杆填料。
拆卸体盖连接螺栓和螺母,将阀盖与阀体分离,并拿掉阀盖垫圈。
确认阀球在“关断”位置,这可以将其较容易的从阀体拿出,随后取出阀座。
由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出,然后取出O型圈及阀杆下填料。
注意:请谨慎操作,以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。
重新组装
清洗和检查拆下零件,强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。
按拆卸的相反顺序进行组装。
用规定的扭矩,交叉锁紧法兰连接螺栓。
用规定的扭矩,锁紧阀杆螺母。
安装执行机构后,输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转,使阀门至打开和关闭位置。
如有可能,请在回装管道前,按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。
型号表示方法:像之前的阀门Q11S-16C这种当中"S”表示是比较老的方法,"S"代表塑料密封付.现在用"F"表示,代表四氟或聚四氟材料。
温度和压力对电动不锈钢球阀的使用限制
若填料涵处有微泄发生,须再锁紧阀杆螺母;
注意不要锁太紧,通常再锁1/4圈~1圈,泄露即会停止。
更换阀座和密封件:
拆卸
使阀处于半开位置,冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质;
关闭球阀,拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母,然后将阀由管线上完全移除。
电动不锈钢球阀的
依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南 、耐磨片、阀杆填料。
拆卸体盖连接螺栓和螺母,将阀盖与阀体分离,并拿掉阀盖垫圈。
确认阀球在“关断”位置,这可以将其较容易的从阀体拿出,随后取出阀座。
由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出,然后取出O型圈及阀杆下填料。
注意:请谨慎操作,以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。
重新组装
清洗和检查拆下零件,强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。
按拆卸的相反顺序进行组装。
用规定的扭矩,交叉锁紧法兰连接螺栓。
用规定的扭矩,锁紧阀杆螺母。
安装执行机构后,输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转,使阀门至打开和关闭位置。
如有可能,请在回装管道前,按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。
型号表示方法:像之前的阀门Q11S-16C这种当中"S”表示是比较老的方法,"S"代表塑料密封付.现在用"F"表示,代表四氟或聚四氟材料。
温度和压力对电动不锈钢球阀的使用限制
解决问题的途径之一是采用带弹性元件的密封座。此时,预压缩量的获得与调整不再依靠密封调整垫片而由弹性元件来实现。带弹性元件的密封座除可获得必要的预压缩量外,还可在弹性元件的弹性变形范围内对预紧比压进行补偿,因此,球阀的使用寿命相对较长。
解决电动不锈钢球阀密封性的关键在于密封座的结构形式和密封座材料的选择。根据不同的结构和使用要求,合理选择密封座的结构形式,保证密封座良好的加工工艺性:选择性能优良、适应使用要求的密封材,满足球阀密封性要求,提高球阀工作的可靠性和使用寿命,是球阀改进设计中应重点考虑的问题。
操作和使用电动不锈钢球阀的一些注意要点
电动不锈钢球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。
温度和压力限制
解决电动不锈钢球阀密封性的关键在于密封座的结构形式和密封座材料的选择。根据不同的结构和使用要求,合理选择密封座的结构形式,保证密封座良好的加工工艺性:选择性能优良、适应使用要求的密封材,满足球阀密封性要求,提高球阀工作的可靠性和使用寿命,是球阀改进设计中应重点考虑的问题。
操作和使用电动不锈钢球阀的一些注意要点
电动不锈钢球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。
温度和压力限制
美蝶阀业有限公司自成立以来,坚持以守诚、便捷、资源整合、促进行业为理念,坚守主业、专注副业,深挖 西藏林芝气动球阀上下游产业结构,以行业健康领军为愿景,为 西藏林芝气动球阀行业的健康发展为使命,狠抓管理、认真学习、专业培训,打造出一支专业化团队,成为了行业的新星。
电动不锈钢球阀在工业自动化仪表,水处理,食品机械等方面都起到至关重要的作用。一旦出现问题,会影响企业进度, 在耽误工期。电动不锈钢球阀应用在工艺管道上,工作条件复杂,一旦出现问题,大家又忙手忙脚,尤其是对于口径大的调节因阀,因其笨重,问题难找准,常常费力不讨好,还涉及系统投运、系统完全、调节品质、气动球阀、环境污染等。今天,无锡美蝶阀业有限公司为大家介绍几种,当电动不锈钢球阀出现故障时,我们应该是着重检查哪些重要部分,以后遇到故障也不手忙脚乱!
阀体内壁,对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀,气动球阀厂必须重点检查耐压,耐腐的情况。
阀芯,阀芯是调节阀工作时的可动部件,受介质的冲刷,腐蚀为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀,磨损,特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重,(因汽蚀现象)应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。“O"型密封圈和其他密封垫是否老化,裂损。应注意聚四氟乙烯填料,密封润滑油脂是否老化,配合面是否被损坏,应在必要时更换。
阀体内壁,对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀,气动球阀厂必须重点检查耐压,耐腐的情况。
阀芯,阀芯是调节阀工作时的可动部件,受介质的冲刷,腐蚀为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀,磨损,特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重,(因汽蚀现象)应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。“O"型密封圈和其他密封垫是否老化,裂损。应注意聚四氟乙烯填料,密封润滑油脂是否老化,配合面是否被损坏,应在必要时更换。