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铜绞线符合行业标准

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天津市 ,生产厂区面积15000平方米。
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拉丝鼓轮磨损:更换鼓轮。4、拉丝水润滑不良:拉丝水浓度。5、张力过大:张力。6、线材与

鼓轮相对滑差大:滑差。翘皮铜料表面不润滑、开裂起皮的现象。1、翘皮主要出现在较大规格的线材,

主要是原材料杂质含量过高及轧制不良产生。
  2、进厂的8mm铜杆因运输过程中的碰撞、而产生起槽,一些老设备因拉丝鼓轮、模架严重起槽,线

材在拉制过程中容易造成损伤,也会产生起槽。擦伤铜料表面出现单面发毛或连续性的伤痕。1、导轮材

料粗糙,不润滑:拉制细线时,采用进口胶木导轮。
  2、导轮转动不灵活:做好保养任务,经常检查导轮的运作情况,如有无晃动、串动等,做到定期更

换。3、拉伸塔轮起槽磨损:更换塔轮。塔轮是较高的配件,应做好保护任务,以其使用寿命。合理

工艺能塔轮的使用寿命,如润滑,合理配模工艺。




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塔轮上的线材绕线方式:应尽量采用少绕围,不绕大围,以免铜线与模架或模具刮擦。5、导轮

的结构不合理(如多槽一体):采用顶槽多个组合的导轮。6、进出线掏瓷沟起槽、放线架起槽等:易损

件,定期更换。7、润滑不良、模具磨损:润滑掖浓度,更换已损模具。
  8、张力控制不,相对滑差过大:A.可通过线速表检查线速和转速,并进行比较;B.单变频拉丝机可

检查锥轮的限位开关有无超出范围。9、加工模前一塔轮压线:将线从里反绕线。10、退火镍环毛糙,起

槽:更换镍环。11、模具配比不合理,打滑过大造成线材开机过程抖动:从新配模,抖动。
  碰伤铜料表面因碰撞而出现的一条条或一块块的下凹伤痕。1、碰伤主要是在铜料的搬运过程中造成

。2、合理的搬运规章制度是避免碰伤的办法。3、下线后,送检按规定位置摆放。斑点铜料表面呈现出

分散性斑迹、点迹的现象。




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