SCS-KD08数字式吕梁电子地磅的标准配置：
综合指标（以100T为例）
SCS-100T全电子汽车衡指标（适应浅、无基坑安装）
型号：SCS-100T
规格：3m（W）×16m（L）
额定称重：100吨
显示分度值：20Kg
检定分度值：20Kg
等级：OIML III
稳定时间：＜5秒
允许轴载：60t
过载：120％FS 限载：150％FS
油漆标准：环氧富锌底漆二道，氯化橡胶面漆二道。
吕梁电子地磅的4大特点
1、数字式电子汽车衡采用的数字化通讯技术
电子汽车衡器采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力；
总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
利用简单电路改变称量信号和大小；
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
使衡器偏载(四角)校准自动完成；
使衡器量程校准完成；
可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器的点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
具有判断更换传感器后和编号不的提示能力；
具有对多种操作错误信息的提示能力
吕梁电子地磅具有以下显着特点
1、解决偏载误差，四角调整更加方便
数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角更为简单和。
2、具有故障自诊能力
数字式汽车衡具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。
3、无需称重显示仪表，降低汽车衡故障率
数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障，由于当今计算机硬件为，故由此组成的测试平台更加。
4、干扰能力强
模拟式传感器的输出信号为几十毫伏，在电缆传输中易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定降低了计量性能，而数字式传感器输出信号均在3-4V左右，干扰能力远大于模拟信号的倍。
5、具有强的潮、腐能力
数字式传感器采用不锈钢激光焊接壳体，具有强的潮、腐能力，护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。
6、雷击，适用于多雷区域
数字式传感器具有雷击设计，大多雷区域安装时重要。
吕梁电子地磅标准配置由秤体、称重传感器、防水接线盒、称重显示仪表几部分组成。也可选配如下配件：
1、称重软件：称重数据的存储与整理。
2、打印机：用于打印数据榜单
3、外接大屏幕：悬挂在地磅附近，远距离可观察数值
4、无人值守称重软件，实现汽车衡智能化管理
吕梁电子地磅技术参数
量程范围：10吨\20吨\30吨\50吨\60吨\80吨\100吨\120吨\150吨
地磅尺寸：3×6米，3×7米，3×8米，3×9米，3×10米，3×12米，3×14米，3×15米，3×16米，3×18米，3×21米，3×24米（宽度3.2米、3.4米也可以定做）
电缆长度：30m信号电缆
准确度等级：OIMLⅢ
环境温度：传感器：-20 - ＋40℃ 称重仪表：0 - ＋40 ℃
环境湿度：＜90％ RH
电源电压：AC 220V＋10％，50Hz DC 6V4Ah。
额定功率：＜5W