130年前，管道运输的出现对世界经济的发展产生了深远的影响，在世界管道建设史上，中国长输管道建设经历了一个漫长的发展过程。1958年， 条长输管道克-独线的建成，使我国长输管道建设进入了一个新的发展时期。截至目前，中国已建成395条长输油气管道，总长度达1.7万公里，管道运输在促进国民经济发展中发挥了重要作用。20世纪90年代，中国长输管道建设取得新的突破，无缝钢管油气长输管道建设速度为每年400公里左右，一批长输管道相继建成，东北、华北、华东地区管网逐步完善。长输管道建设不仅在陆地上发展，还延伸到海洋和沙漠，此外，输送介质领域也不断拓宽，南阳无缝钢管海上长输管道的建设是随着海上油气田的开发建设而发展起来的。
南阳冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序：
坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验
南阳无缝钢管与焊管有哪些区别?
南阳无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋，而无缝的没有。
南阳无缝管压力更高，焊管一般在10个左右MPa，现在焊管有做无缝化处理的。无缝钢管是在轧制中一次成型的。焊接钢管需要卷制后焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能无缝管要好一些，当然价也高一些。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道。焊管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形后再焊接成的、表面有接缝的钢管。 焊管采用的坯料是钢板或带钢。
辨认方法：看管子内部，，因为外部都会处理的，焊管是里边有条缝隙有的可以看到，有的处理，就不容易看到，你可以用手慢慢触摸，再或者看规格，焊管都比较薄的，焊管是用不锈钢钢带用机器直接做出来的(卷起来的)，无缝是用圆钢或者管坯穿孔穿起来的。
南阳焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。 焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。
焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强，在含有硫酸或者盐酸的环境中，南阳无缝钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强。在一般的环境下，只需在焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。钢带边缘状况不佳是造成错边的另一重要原因。质量流量、热流密度以及结构参数(螺旋曲率直径和焊接钢管径的比值Dc/D)的变化对立式螺旋管内饱和泡状沸腾换热系数的影响。
焊接钢管在生产时，错边时有发生，其影响因素很多。在生产实践中，往往由干错边超差而使钢管降级。因此分析无缝钢管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。
由于不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差，对接时易造成钢带硬弯而引起错边。模拟参数范围：竖直管：管径D=lOmm，管长L=660mm；三种立式焊接钢管：管径D=10mm，焊接钢管曲率直径和螺旋管径的比值的变化分别为Dc/D=15，20，25，螺旋节距Pt=20mm，管长分别为L=503mm，L=660mm，L=817MM。质量流量G=200~400Kg/(m"2·s)，热流密度q=5~15KW/m"2，饱和压力p饱和=0.414880MPa，饱和温度T饱和=283.15K。
南阳16Mn无缝钢管是一种用途广泛的无缝钢管材料，因此大多数生产都在使用这种钢管。用途多，需求多，市场比较广阔。但是，由于使用量大，16Mn无缝钢管市场也比较混乱。近年来，假货也屡见不鲜，尤其是网购后，送货都是假的，这着实让人气愤。在这种情况下，有必要区分它是否真的是16Mn。现在让无缝钢管厂来教你判断：
一般来说，颜色代码会在工厂的管道外表面上绘制。钢管外观与普通碳钢相差甚小，16Mn无缝钢管颜色为黑色和深色。
一般情况下，南阳无缝钢管由10、20、30、35、45等优质碳素钢16Mn无缝钢管、5MnV等低合金钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40Nb等组合钢热轧或冷轧而成。10个。20级低碳钢无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢无缝管用于制造汽车、拖拉机等受力件等机械零件。保证无缝钢管的强度和压扁试验。热轧钢管应在热轧或热处理状态下交货；冷轧钢管应在热处理状态下交货。无缝钢管具有中空截面，广泛用于输送石油、天然气、天然气、水和一些固体材料等流体。钢管与圆钢等实体钢相比，在弯扭强度相同的情况下，是一种重量轻的经济型钢。广泛用于制造石油钻杆、汽车传动轴、自行车车架、建筑用钢脚手架等结构件和机械零件，制造圆形零件。它能提高材料利用率，简化制造工艺，节约材料，增加工时，已广泛应用于钢管制造中。
