通过对道路养护工程中的地聚合物注浆结果进行研究和分析，通过对道路的路面状况进行具体的分析，然后根据道路的实际情况适的注浆计划， 使用地聚合物作为注浆的材料对道路进行注浆的处理。
经过一系列的注浆以及养护之后发现，
应用地聚合物注浆料对道路进行注浆的处理能有效修复
道路的损坏，
减小道路的弯沉值从而提高道路的承载能力，
能有效保证道路的修
复质量以及行车的安全和舒适。
同时在对注浆的结果进行检测的过程中，
还采用了钻孔取芯法以及复注法来对路面的情况进行进一步的检验，
发现压浆料结果良好，
道路的使用质量得到明显的提高
石博士建材有限公司位于惠济区花园口镇新石桥村13号；公司专门从事 福建莆田注浆料的研制与生产；石博士建材有限公司以“科学的理念、创新的思维、优质的产品、诚信的服务”为企业宗旨；遵循“自然、科学、安全”的研发理念，为客户提供高效的产品；石博士建材有限公司在重视产品质量的同时，也建立了一套集技术支持、全方位的销售服务体系；努力把我们方便、快捷、周到的服务提供给每一个客户。1551844480815518444808
浅层压浆加固处理技术是根据病害成因、形式，在面层上均匀布置钻孔在钻孔套管内行灌浆至路面结构层内。通过浆液的填充，压密进入原路面结构的到空隙、空洞中，达到基层补强的目的。由于基层峡陷隐蔽、复杂，灌浆设计与施工难以准确量化，同时较大的灌浆压力有可能破坏原路面结构。施工单位应在技术人员指导下进行，并必须设置试验段确定钻孔间距、深度，注浆压力与浆液配合比等施工参数，并经设计部门同意。浅层压浆加固处理的工艺流程为:定压浆施工路段-布孔钻孔一压浆一封孔一。具体要求如下:
1)压浆区域划定:施工单位应仔细核查路表病害状况及分布划定注浆区域并经监理同意。注浆加固工程量按面积统计。
2)灌浆孔布置:布孔间距宜在纵向2m-3m之间，距需处置的重度纵向裂缝两侧05m--.75m交错有设。钻孔布设可根据注浆效果进行调整。
3)钻孔:采用公路专用钻孔机及薄墅金铜石钻头钻成孔，孔径为sIm.深度钻孔应垂直钻进。深度应进入原路垫层，建议值为60cm左右，成孔后应将孔内清理干净。
4)压浆:打开压力裂，在2-分钟内，使其压力均勾增加全08M左右，比较大压力控制在20Mp以内，在达到压力后停滞3-分钟，不超压。确保压浆过程中不改变临近路面高度。压浆时间大约在此3-1-5分钟浆液从裂缝处成另推气礼流出，可认为完成该孔注浆，即停止灌来。为了避免在注紫时蒙液扩散出现审浆的情况，采用映孔间歌式施工、淮浆时注意限路同变形情况和路侧边坡、中央分隔带情况，防止浆体外出，避免彩响质量和环境。
12小时后将木塞拔除，采用水泥稳定碎石材科及时回填好芯洞夯实，确保芯洞密实。水泥稳定，碎石比较大粒径不超过孔洞直径2/3.
6)时间控制:对已压浆守成段面要确保72小时以上固结时间。期间，压浆路段禁止车辆通行。结束后方可进行下一工序。
7)压浆料及配合比:压浆浆液材料材料采用石博士地聚合物注浆料（此材料分快凝型-6H和普通型24H）
8)拌合:根据配合比进行初步拌合，拌合时间以5-10分钟为宜，在施工过程中不间歇拌合，确保浆料拌合后均匀、不得有结块，浆液在30分钟内尽量用完，超过2小时不得使用。公路水泥砼板底脱空压浆以及沥青路面裂缝、翻浆、脱空、路基下沉处理技术目前在我国公路界是一一个比较理想的方法，省工、省时、节约资金
FKL-1型封孔注浆料/压浆料，解决了井下钻孔高效密封抽采瓦斯的主要技术难题。封孔注浆料的主要功能是材料本身具有致密性，同时封孔注浆料与钻孔壁面之间能形成致密结合体，封堵裂隙。本封孔注浆料配套本公司研发的注浆封孔器同步使用。
产品特点：
1、 密度好，质量轻（是水泥的1/3）,降低了井下工人运输封孔材料的劳动强度；
2、封孔注浆料凝固速度快；
3、抗压强度高；
4、具有良好的渗透性和塑性，可在压力下进入小裂隙；
5、具有膨胀性，有效的密封钻孔周围的漏气圈
性能参数：
该封孔注浆料具有密度小，质量轻，与同体积的水泥相比，其质量仅是水泥的1/3，降低了井下工人运输材料的劳动强度；封孔注浆料能够快速凝固，注浆15～20分钟后即可凝固成型，24h后材料的抗压强度可达3mpa：封孔注浆料强度具有持续增长特性，随着时间的延长，材料的强度逐渐提高，7天后强度可达到12mpa，28天后可达18mpa，封孔注浆料具有膨胀性，1小时天后体积膨胀1.59%。可实现通车要求
全国设有分工厂及代加工，便利
