怎样调整怠速?调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在稳定转速下运转。再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。
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高处作业的种类分为一般高处作业和特殊高处作业两种。
特殊高处作业包括以下几个类别:
在阵风风力六级(风速10.8m/s)以上的情况下进行的高处作业,称为强风高处作业。
在高温或低温环境下进行的高处作业,称为异温高处作业。
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降雪时进行的高处作业,称为雪天高处作业。
降雨时进行的高处作业,称为雨天高处作业。
怠速过高怎么办?高空作业车发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。