PE燃气管MPP塑钢复合管品质保障价格合理

本文结合部分用户实际,介绍了聚乙烯球阀的相关技术标准和实际应用,以及分析了常见故障的原因、改进措施。随着聚乙烯(PE)管道在各地燃气输送管网中的大量使用，作为PE管道中不可缺少的管道控制元件一PE球阀随之受到越来越多的使用和重视，本文结合中石油华北石油管理局系统在敷设城市燃气管道中的应用实践，简要介绍PE球阀在实际使用中的情况和遇到问题时的解决办法，供大家参考和讨论。阀门的设置，主要用作管道检修、维护和预留管口，特别是在管道出现故障、需要临时断气的时候，阀门的作用尤为重要。作为管道的控制元件，除了必须具有与PE管道相同的耐压性外，阀门的功能主要体现在密封和扭矩两项：阀门在关闭时，必须有良好的密封性能。
这对于燃气输送管道来说，尤其是至关重要的；而在启闭阀门时，则需要阀门具有相对较小的扭矩，即较小的开启力而便于操作。国际标准规定PE球阀 带压(0．4MPa)开启扭矩为：dn≤63为35Nm63<dn≤125为70Nm125<dn≤225为150Nm。性能方面：无腐蚀、整体式阀体无泄漏、抗老化、寿命长，与PE管道相匹配、启闭力矩小，易于操作。结构方面：可直埋，无需建造阀门井。安装施工方面尤为突出：与PE管网连接方便，施工周期短、阀门重量轻，易于搬运和焊接、焊接质量可直接观察，无需作复杂的无损检测等。PE球阀是美国思凡诺思绰姆公司70年发、生产并采用，1997年国际标准化组织通过了IS010933产品标准。
2002年欧盟标准化组织批准了EN1555—4产品标准准，国际上欧美日韩等发达 已普遍使用，说明PE球阀已是技术成熟的产品。我国目前也已有北京、上海、天津、成都、兰州、乌鲁木齐等两百余个城市广泛使用。目前我国暂沿用国际标准IS010933和欧洲标准EN1555—4，我国 标准正在制定中。产品标准是识别产品是否合格的依据，作为聚乙烯(PE)燃气管道系统标准中的第3部分一GB15558—3-200XPE球阀部分，制定原则基本是依照国际标准IS010933和欧洲标准ENl555—4为基础，作一些符合中国实际情况的修改而成，其核心部分仍然是严格的检测。特别是针对球阀基本功能的检测，设定了各种条件、环境中的测试。
如简支梁弯曲、操作杆施压、静液压强度、冲击载荷、50次温度循环等条件下的密封性和启闭扭矩是否达到标准要求，对于PE球阀来说，这些都是强制性的要求。φ250及以上PE球阀目前尚无标准，生产企业标准可参照国际标准拟定，并完备标准规定的各种试验手段，其中阀门带压启闭扭矩(MAX)一般定为300Nm为宜(一个工人可启闭的力矩)。2．3我们在选择PE球阀时，(1)产品执行标准是否按照IS010933和ENl555—4执行；(2)生产过程中以及对最终产品的检测能力是否具备；(3)企业的资情况；(4)企业的生产技术水平和质保体系是否通过IS2000版认证；(5)企业的销售服务承诺和能否切实实施。

使电熔管件内表面和承插管材的外表面达到合理的熔化温度，升温膨胀产生焊接压力，冷却后熔为一体，达到焊接目的。热熔连接不需要额外管件，但对管径、管材有一定的要求，要求管道外径≥90mm或壁厚＞6mm，且不同材料级别、不同壁厚、熔体质量流动速率差大于规定值的管材、管件禁止使用热熔对接。热熔焊接缺点是对接比较困难，对操作人员的技术水平要求很高，且热熔焊机体积大，重量大，搬运困难，在管沟内进行热熔连接，管沟需加宽加大。电熔连接方法对管径、管材没有严格要求，可连接不同材料级别及不同壁厚的管材、管件。但需要额外管件，因而增加管道造价，大口径的电熔管件造价相当高。电熔焊机一般为全自动型，操作人员出错的概率相对减小。
焊接质量有很好的保证。电熔焊机体积较小，易于搬运，可在管沟沟槽内进行焊接，无须对沟槽特殊处理，施工方便。管道热熔或电熔连接的环境温度应在-5～+45℃范围内，风力应小于5级。因此在寒冷的冬季，应采取保温、防风措施，并应调整连接工艺；炎热的夏季进行操作时，应采取遮阳措施。管材、管件存放处与现场温差较大时，连接前应将管材、管件在施工现场放置一定时间，使其温度接近施工现场温度。2.6焊接工艺在热熔焊接工艺参数中，与焊接直接有关的参数有焊接温度、时间和压力。在焊接温度确定的情况下压力和时间的关系见图1。图中p1——总的焊接压力(表压)，MPap2——焊接规定的压力(表压)，MPap3——拖动压力(表压)。
MPat1——卷边达到规定高度的时间，st2——焊接所需要的吸热时间。st3——切换所规定的时间，st4——调整压力到p1所规定的时间，st5——冷却时间，mint6——总的焊接时间，min对接焊接要获得质量合格的焊口，必须满足的基本条件是：①焊接界面必须清洁、干燥；②合理的加热温度和加热时间；③合适的外力，加剧分子变形。在加热过程中，施加水平径向拖力能平整管材端面上的不平整度，但若压力过大，会导致熔料流向焊端的边缘，改变焊接接头的形状，严重影响焊接质量。在熔接过程中，施加水平径向外力是为了排除气孔和气体夹杂物，消除受热氧化破坏的材料，补偿材料收缩。冷却过程是在保持一定外力的情况下，长时间内以缓慢速度进行焊缝材料的收缩、翻边结构的形成过程。

PE燃气管敷设在非行车道时，深度不小于0.6。PE燃气管敷设在行车道时，深度不小于0.9m。由于PE燃气管的柔韧性良好，具有特别好的弯曲性能，但是弯曲过渡时，管道外侧会产生拉伸应力，管道内测会产生压应力，当超过一定限度时将会形成蠕变损伤。因此在施工的过程中应该尽可能的避免出现该问题。对PE燃气管发展规划范围内的燃气设施建设工程，城乡规划主管部门在依法核发选址意见书时，应当就燃气设施建设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见；不需要核发选址意见书的，城乡规划主管部门在依法核发建设用地规划许可证或者乡村建设规划许可证时，应当就燃气设施建设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见。
PE燃气管设施建设工程竣工后，建设单位应当依法组织竣工验收，并自竣工验收合格之日起15日内，将竣工验收情况报燃气管理部门备案。此外，PE燃气管道不能从放有腐蚀性液体、易爆、易燃的长度下穿越。PE硅芯管-PE燃气管不能从大型结构或者建筑的底部穿越，同时也不能与电缆和其他管道同沟，如果需要从上述几种状况下穿越，必须做好特殊的保护措施。
PE燃气管施工前期的准备工作。PE燃气管耐老化，使用寿命长：含有2-2.5%的均匀分布的碳黑的聚乙烯管道能够在室外露天存放或使用50年，不会因遭受紫外线辐射而损害。PE燃气管常用的一般有外径32、40、50、63、90、110、160、200、250、315，分SDR11、SDR17.6两个系列；PE给水管用的外径规格跟燃气差不多只是，SDR规格系列会多一些。做好前期设计和图纸审查工作。在结合当地环境的实际情况下对施工图进行严格的审查，设计单位应对施工单位将要施工的情况做出详细解释说明。包括设计意图、施工中应需注意的难点、特殊的施工工艺要求和容易发生问题的说明。
PE燃气管连接可靠：聚乙烯管道系统之间采用电热熔方式连接，接头的强度高于管道本体强度。PE燃气管低温抗冲击性好：聚乙烯的低温脆化温度极低，可在-60-60℃温度范围内安全使用。冬季施工时，因材料抗冲击性好，不会发生管子脆裂。这样施工单位就能在施工过程中正确贯彻设计意图，掌握各关键部位的质量要求。另外在施工前施工技术人员应对审查合格的施工设计文件进行全面熟悉，对施工的方法，技术要求了然于胸，并尽可能的找出需要解决的技术难题，和设计单位一起研究出初步解决方案。在PE燃气管施工前，工程技术人员必须清楚的了解有可能出现的新工艺、新材料的性能、新技术的参数标准。工程施工的项目经理必须针对本工程施工工艺特点进行前期培训。掌握相关标准和规范，提高施工人员的适应性和业务能力。