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云南曲靖防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、云南曲靖附近协调性、云南曲靖附近需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、云南曲靖附近经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有防撞护栏直接埋入式、云南曲靖附近法兰盘连接式和通过传力钢筋把防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、云南曲靖附近下穿、云南曲靖附近翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、云南曲靖附近防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、云南曲靖附近桥梁分隔带护栏和人行、云南曲靖附近车道分界处护栏。基本要求材质：云南曲靖不锈钢栏杆扶手制作，常用20304和316的不锈钢材料，201和304不锈钢主要用于室内，316不锈钢主要用于室外和靠海边的地方，304也可用与室外。栏杆的分类结构：主要有全不锈钢结构、云南曲靖附近玻璃不锈钢结构和木质不锈钢结构。
云南曲靖防撞护栏栏杆可以划分桥梁河道防护，除按设置位置划分外，还可按构造特征、云南曲靖当地防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、云南曲靖当地桥梁中央分隔带护栏和人行、云南曲靖当地车道分界处护栏。由于汽车与混凝，波形护栏相撞时，在瞬间冲击荷载的作用下，云南曲靖波形护栏基本上不移动、云南曲靖当地不变形，碰掩过程中的能量吸收一是靠汽车本身的塑性变形，二是靠汽车与波形护栏之间的摩擦接触，三是靠汽车沿着波形护栏的爬高和汽车行驶方向的改变，而汽车行驶方向的改变则有利于使汽车恢复到正常行驶方向，所以混凝土波形护栏的截面形状和尺寸(高度、云南曲靖当地宽度等)直接影响 碰撞的效果.目前，国内外混凝土波形护栏一般都采用上、云南曲靖当地下双截面的结构形式，其下截面较缓，用于抬升汽车，将动能转化为势能，减缓冲击速度，而其上斜面较陡，用于拦截汽车跨越波形护栏。碰撞事故中，混凝土波形护栏对车辆的冲击很大，不利于乘员的安全.目前仅在一些十分危险的路段使用。
理想的护栏形式是既满足功能需要又成本低,而且美观大方,并能诱导行车视线。护栏可以保护设施的损坏。防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。 有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。缆索护栏适合有不均匀 下沉、云南曲靖当地积雪、云南曲靖当地长直线、云南曲靖当地有特殊美观要求的路段；砼 护栏适合特别危险的跨河大桥、云南曲靖当地悬崖等路段；波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据标准要求和省多条快速干线安全护栏设计经验 ,一般路段路侧采用波形梁护栏,个别特别困难 危险路段采用砼护栏。路侧道路护栏仅设置在能降低 事故严重度的地方,其设计原则根据人们对公路等级、云南曲靖当地交通量、云南曲靖当地车辆组成和路侧特征等因素 的主观判断而确定。
