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防撞护栏的施工要点； 1 熟悉设计文件，组织有关工程技术人员，徐熙相关文件，符合设计图纸，如发现与现场实际情况油出入，应及时通知物业后设计单位。 2 在防撞护栏施工前，必须先在场外进行实验段施工，实验段长度不低于2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。 3 防撞护栏模板建议采用定型组合钢模，确保其刚度及表面光洁平整和设计的集合线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。 4 防撞护栏钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求一致，安装规范，净自检和监理抽检合格后，才能立模板。 5 防撞护栏在被交道，踏步等位置应断开，防撞护栏应避免影响来往车辆行驶为宜。
喷塑防撞护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时。 该喷塑防撞护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
防撞护栏的设计原则有哪些 桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，因此为了安全有必要安装防撞护栏来保护过往车辆，那么防撞护栏的设计原则有哪些？ 1．安全可靠 (1)所设计的防撞护栏结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。 (2)防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 (3)对于交通繁忙的护栏，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 2．技术先进 在因地制宜的前提下，护栏设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。 3．适用耐久 (1)桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量(包括行人通道)。 (2)护栏结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 (3)桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆(立交桥)和行人的通行(早桥)。
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