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<日喀则>鑫铭万通商贸有限公司
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今年一季度全国钢材库存量高于去年同期，表明钢材的新增资源量（国内生产加进口量）并未全部进入消费，呈现供大于求局面，但总体来看，今年一季度全国钢材的内外需求总量降幅不大，远低于同期国内生产总值（GDP）6.8%的下降幅度。
尽管遭遇疫情严重冲击，国内外经济下行压力很大，中国钢材内外需求形势依然严峻，但从宏观基本面观察，已经呈现升温迹象。
一是固定资产投资降幅收窄。 统计局数据显示，今年1-3月份，全国固定资产投资(不含农户)同比下降16.1%，降幅比1-2月份收窄8.4个百分点。其中，基础设施投资(不含电 力、热力、燃气及水生产和供应业)同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。从环比速度看，3月份固定资产投资(不含农户)增长 6.05%。
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自3月份开始，为了纾困楼市，多地政府出台了针对房地产行业的扶持政策，譬如降低预售取证标准等。这些政策将引导提振第二季度房市，购房者心将明显提升，前期积压的购房需求将稳步释放。4月16日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会住房和城乡建设部副部长黄艳介绍了城镇老旧小区改造工作情况。据了解，2020年，各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户。其中，要重点改造2000年底前建成的住宅区，完善小区配套和市政基础设施、环境，提升社区养老、托育、医疗等公共服务水平。据介绍，当前，除少数仍对小区实行封闭管理和未进入施工季的地区，全国各地城镇老旧小区改造项目都已经有序复工。
把目光转向汽车市场，最近一段时间，从中央到地方，针对提振汽车消费推出了一系列政策。3月31日，国务院常务会议决定，将今年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。3月26日，商务部提出，鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费……一系列政策“组合拳”为稳定市场预期带来动能，为汽车消费创造出良好的市场环境，给国内汽车市场带来新机遇。
