当某一车位需存取车辆时，该车位下方到空位之间的所有车位向空车位方向横移一个车位的距离，在该车位下方形成一升降通道。
此时，该车位便可自由升降，当其降至地面时，车辆便可开进或开出。
从提升方式划分则有链条提升方式、钢丝绳提升方式和液压缸提升方式等。
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产品特点：
●电控元件全部进口国际名牌，使产品具有高度安全及长久耐用
●充分利用空间，对有限的停车空间而言，可成倍的增加停车数量，可节省大量空间；
●模块化安装，可多单元组合，方便灵活，规模可大可小，可以有几个十几个车位，也可建成几百上千个车位的，能满足各种不同需求；
●结构设计简洁，运行平稳，安全可靠；
操作上升至定位后，安全挂钩和安全把手会自动锁定，具有双重安全保障。
操作下降时，要先解除安全把手，方能钥匙 启动开关，不必担心儿童，陌生人不当触摸而产生意外。
操作简便：一层车位可以直接进出车库，对于上层车位，操作者在确保下层无车情况下，先解除安全把手，再开启钥匙开关，即可存取车。
坚固耐用：全机型钢结构及车板都经防锈处理，耐用年限达三十年以上
超低静音：采用电动油压装置，安静噪声小。
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安装讯速：在混凝土或沥青的水平面上。
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后横梁的安装： 将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装： 纵梁分为左、中、右三种纵梁，首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处，用螺栓相联接，测出对角线长度误差值≤5mm，再将中纵梁吊上中立柱连接处，将其用螺栓进行联接，测出框架对角线长度误差值≤3mm，梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。
二、三、四、五、六层横移导轨的安装： 按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊，保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm，两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装： 把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处，螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架，使对角线长度误差值≤2mm，符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装：
