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黑龙江绥化不锈钢复合板扩增机器人“员工”受新冠肺炎疫情影响，韩国各大企业引进弹性工作制，倡导“非面对面接触”的办公环境等，并扩增RPA机器人“员工”，推动企业向数字化转型。RPA 全称为“Robotic Process Automation”，中文翻译为“机器人流程自动化”。RPA机器人员工不是传统认知上肉眼可见的实体机器人，而是一款软件机器人，通过模拟并增强人类与机器人的交互过程，可以全天候不间断运行，有效降低办公操作中的人为错误。它的应用能够极大地提高当前办公效率，有效降低企业成本，并将员工从大量、重复、机械并基于一定规则的劳动中解放出来。浦项制铁公司的RPA机器人职员属于正式员工，拥有个人办公电脑和员工专属账号，可以代替人类员工完成单一化工作。日本制铁日本制铁大力推进数字化转型。以钢铁业的数字化先进企业为目标，在运用数据和数字化技术致力于生产流程和业务流程改革的同时，推进有助于迅速决策和彻底强化课题解决能力的对策。”
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黑龙江绥化不锈钢复合板 国外开发的含铬12％的低合金双稳定化处理不锈钢，克服了加工性能差的缺点，钢的组织为铁素体及少量马氏体，焊接性好，屈服强度优于奥氏体不锈钢，但只有奥氏体不锈钢的一半。目前，南非、英国、澳大利亚、比利时等已相继采用3Cr12不锈钢制造大型公共汽车、煤炭运输车辆、城市地铁车辆以及各种规格的清扫车（包括机场的大型清扫车、洒水车和拖车等），或者是将3Cr12和304L不锈钢组合使用。4、汽车不锈钢零部件不锈钢还广泛应用于各种零部件。以不锈钢密封圈为代表的金属密封圈已经成为传统石棉密封圈的主要替代产品。以不锈钢为基板覆以橡胶制成的金属密封圈，不锈钢基板多采用SUS301，具有耐高温、耐腐蚀和弹性好的优点。另外，发动机在工作时，由于油温升高、油黏度降低、油质劣化，会出现一系列故障，历来汽车行业都使用管式热交换器对油进行冷却。为了提高冷却效率，紧凑结构，一些生产企业改用不锈钢板式换热器，材料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。在汽车用紧固件方面，虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢材料，但在汽车发动机系统、传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位，使用不锈钢也不鲜见，而且用量呈上升趋势。汽车紧固件常用的不锈钢有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。
黑龙江绥化不锈钢复合板“抚顺特钢高品质耐蚀塑料模具钢系列化产品”突破一系列关键控制技术，解决耐蚀塑料模具材料应用及质量瓶颈问题，开发出以FS136、FS139、FS636、FS639等为代表的一系列高品质耐蚀塑料模具钢，填补多项国内空白，产品性能达到国外同类产品的先进水平。企业以“技术”为总体方针，形成“以技术促进销售、以销售带动生产、以生产推动技术、质量攻关”的工作方式，并与院校合作逐步建立完整的模具钢产品“产、销、用”一体化联动平台，不断开拓市场、提升产品质量，得到了用户的高度认可。据了解，中国钢铁工业产品开发市场开拓奖由中国钢铁工业协会设立，每两年评选一次，旨在表彰钢铁企业通过科技与管理创新，开发新品种，提高产品质量，扩大高等级钢铁产品特别是专用钢生产，推进深加工和替代进口，开拓国内外新用户，延伸钢铁产业链，提高钢材国内外市场占有率的成就。
