更新时间:2025-02-15 14:18:40 浏览次数:1 公司名称: 海鑫水下打捞堵漏封堵切割电焊清淤救援作业安装工程有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 3580/次 |
发货期限 | 2小时 |
供货总量 | 多名潜水员 |
运费说明 | 0 |
产品品牌 | 海鑫 |
可售卖地 | |
承接范围 | 水下打捞、水下作业 |
施工范围 | 全国 |
所在城市 | 本省 |
施工方式 | 现场 |
潜水施工资质 | 齐全 |
工期 | 按合同规定 |
台州水下切割无疑是一项比较危险的工作,所以有很多需要注意的地方:
防止高温熔滴落在潜水服的折迭处或供氧管,尽量避免仰焊和仰割,烧坏潜水服或供氧管;
利用氢气作为燃气时,应特别注意防爆、防泄漏;
严禁利用油管、船体、缆索和海水作为电焊机回路的导电体;
不要将气割用软管夹在腋下或两腿之间,防止万一因回火爆炸、击穿或烧坏潜水服,割炬不要放在泥土上,防止堵塞,每日工作完用清水冲洗割炬并晾干;
水下打捞施工概括:垮塌的残留物经过潜水员水下查探得知主要集中在施工桥位周围和通航区域内,影响下步钢栈桥平台、桩基、围堰施工,同时对通航存在重大安全隐患,海事部门对垮塌栈桥进行现场查看后要求对航道内的残留物进行打捞,保证通航的安全性,因此本打捞方案主要针对施工桥位及通航范围。 本区域水深平均13米,不利的气象原因有大风,雾,大雨,雷暴雨以及高温等气象条件,不利的水文条件主要是州河水流比较急,过往船只数量繁多且激起的水浪比较大,影响到打捞工作,对打捞的施工和安全管理带来较大的难度。本打捞工作在水上和水下同时作业,水下情况复杂具有一定的危险性和不可预见性。
一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。
二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。
三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。
四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。
五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。
水下打捞作业必须坚持的原则:一、稳妥可靠:面对打捞作业未知因素多,不可预见因素多的特点,必须坚持稳妥可靠的原则,在各方面都要留有充分的余地,切忌浮躁情绪,正确处理“”与“稳”的关系。二、严禁周密:必须以严谨的工作作风,如履薄冰、如临深渊的心态,谨慎细致地做好各个环节的工作。在制订打捞方案过程中,要通盘考虑,反复论证,不断优化细化。“计算不准固然可怕,预想不到则*可怕,甚至可能是致命的失误”。三、以变应变:作业过程中,当突发变故或发现意外的情况时,对原有的方案或计划进行必要的修改或调整是司空见惯的,不足为奇。切不可墨守成规,钻牛角尖甚至冒险蛮干。当自身力量不足以胜任时,应请外部力量支援或采用新装备,新技术。四、总结提高:每个打捞工程都是一次宝贵的实践机会,世上没有两个一摸一样的打捞工程。平时要注意搜集整理资料,每个工程完工后都应建立完整的技术档案,全面总结经验教训,认真反思,悟出真谛。