简约公交站台欢迎订购

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二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、箱 体：

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

七、公交候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。

候车亭需定期检查其安全性
  候车亭在我们的日常出行中不可缺少的一个设施，尤其是在城市规划建设中，候车亭在使用的过程中还是需要对其做好定期的检查工作了，用于保证候车亭的安全性。
  首先要对候车亭进行全面细致检查，重点检查候车亭的框体和版面是否脱落、固定螺栓是否松动损坏、广告画面是否破损。其次对相关供电线路、控制设备及其防雷、防漏电接地等装置安全性进行隐患排查。滚动灯箱是城市的“脸面”，为了维护城市形象，也为了使滚动灯箱能够更好的工作，我们应该定期对滚动灯箱进行“体检”。
  候车亭因长期放置在露天场所，经常受到风吹日晒和一些人为因素的破坏，有的候车亭的外框部分油漆已经脱落老化，变得铁锈斑斑，有的候车亭内的广告海报虽然还在滚动，但是已经很难看清楚里面的广告内容，严重影响城市的市容市貌。为了让候车亭使用时间更长久，我们需要对候车亭做全面的检查。

公交站台设计在不断进步中
不管外出是要去做什么的事情，都一定会想要知道有没有可以方便自己的代步工具存在，也许在过去的世界里面有这样的想法就是梦想，可是，在公交车普遍以后，我们想要有方便的代步工具就是可以选择公交车了，候车也就是可以选择公交站台，相会有很多人都不会陌生这一个公交站台的存在，毕竟公交站台设计的越来越好，对于很多人来说，公交站台已经是我们不可以不认识的一个了。
代步工具的公车是每一个人都可以上的，在很多的地方中都已经安置了公交站台，还有实施了公交车出行的方案。对于想要去外出的朋友来说，选择公交车来让自己去出行就是最方便的，朋友们可以看到的就是方便自己的公交站台，就是有非常好的公车到来。公交站台设计是专门针对乘客们的候车的。
制作公交站台让我们可以来去更好的看到方便，选择公交站台，大家就可以看到自己想要的方便，出行方便的公车必须搭配有公交站台。公交站台设计也已经不是简单的可以候车，还可以看一下广告，打发一下自己无聊的时间。
朋友们还在烦恼自己每天很无聊没有代步工具而不能够出去玩和不方便工作，就一定还不知道公交站台的好处了，候车就是可以等到公车的。车亭是这一个新世纪中非常重要的设计对象，在这一个地方中就可以看到自己想要的车亭，各位乘客完全没有理由不如认识让自己方便起来。

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