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河北唐山不锈钢型材伊朗主要制造商之一的高尔戈哈尔矿业工业公司（GEG）也已经将几个大型钢铁项目列入议程。在二期工程中，高尔戈哈尔钢铁开发有限公司（GISDCO）将于2023年投产一座300万吨/年的钢铁厂，该厂位于克尔曼省锡尔扬，将配备一条无头连铸连轧线用于生产薄规格热轧卷，目前正在进行机械部件安装工程，项目实际进度估计为50％。GEG的另一家子公司JahanFooladSirjan钢铁公司计划2024年投产130万吨/年的2号电弧炉炼钢厂，用于生产钢坯，目前实际进度约10％。投产后，JahanFooladSirjan钢铁公司的炼钢产能将达到250万吨/年。另外，几家省级钢厂也在推进项目建设，包括：NeyrizGhadir钢铁公司（100万吨/年）、Ghaenat钢铁公司（160万吨/年）、Shadegan钢铁公司（100万吨/年）、Miyaneh钢铁厂（80万吨/年）和SefidDasht钢铁公司（100万吨/年）。此外，还有一批其他大型炼钢项目预计将在规划期内完工，包括GoharZamin铁矿石公司（300万吨/年）、SepidFarabKavir钢铁公司（80万吨/年）、伊朗合金钢公司（100万吨/年）、SarmadAbarkouh钢铁公司（60万吨/年）、Kurdistan钢铁公司（150万吨/年）、Khayyam钢铁公司（50万吨/年），Khouzestan钢铁公司（120万吨/年）等。
河北唐山不锈钢型材重卡市场终于迎来了久违的增长。根据中汽协数据显示，2023年2月份，重卡市场销售约7.72万辆（企业开票数口径），环比增长58％，同比增长29％，实现环比、同比双增长。2月份重卡行业的增长，到底是昙花一现还是复苏趋势确立？多位重卡行业人士对《证券日报》记者表示，经过两年的磨底，此前因国五向国六切换造成的渠道库存已基本出清，随着一系列稳增长措施落地及地产行业逐步回暖，货运量将逐步恢复常态，叠加去年较低的基数，今年重卡行业复苏趋势或基本确立。具体来看，根据中汽协数据，2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中，中国重汽销量为2.2万辆，同比增长83％，增速继续领跑行业，市场份额扩大至28.51％，市场竞争力和发展韧性进一步显现。此外，东风公司、陕汽集团、福田汽车等头部重卡企业也均实现了较大幅度增长。巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对《证券日报》记者表示，“2月份重卡行业增长，一方面受益于国内强劲的经济复苏势头，各地重大基础设施建设加速开工，对重卡的需求得到释放；另一方面也是国产重卡的过硬技术和质量，使得重卡的出口保持了较好的形势，今年2月份出口同比大幅增长了70％左右。”
河北唐山不锈钢型材 安全生产打出“组合拳”。欧冶链金坚持把安全管理放在工作重中之重，认真传达贯彻集团公司相关安全会议精神和工作部署，坚持安全管理总体思路，推深做实“三重一大”安全管控体系，落实安全生产主体责任。一季度，陆续下发《欧冶链金安全管理强化年行动实施方案》《欧冶链金2023年安全生产工作计划》，进一步健全完善相关制度，组织开展安全生产大检查等工作。以全方位“体检”，梳理整改“一到底”清单，着力推动安全生产治理和隐患整改，不断增强应急预案演练的针对性和实战性，切实为生产经营提质增效夯实基础。良好的开局为完成全年任务目标增添信心，欧冶链金将持续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实集团公司的部署，加快建设具有竞争力的金属再生资源产业，蹄疾步稳中求进，赓续前进中提质，阔步迈向高质量发展新阶段，以实际行动和优异成绩深入贯彻落实党的二十大精神。
