以下是:声测管连接的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 3/米 |
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发货期限 | 2 |
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供货总量 | 1000000 |
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运费说明 | 含运费 |
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最小起订 | 10 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | Q235B |
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产品品牌 | 日升昌 |
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产品规格 | 50 54 57 60 |
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发货城市 | 全国 |
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产品产地 | 河北沧州 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 50 54 57 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 过磅 |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 3年 |
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外形尺寸 | 50 54 57 |
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适用领域 | 高铁 高速建设 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9000 |
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工作温度 | 常规温度 |
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长度 | 3-12米 |
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连接方式 | 钳压式 螺旋式 套筒式 法兰式 承插式 |
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壁壁厚 | 0.7-3.5 |
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类类目 | 黑色金属冶炼压延品 |
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执行标准 | GB/T31438-2015 |
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JI检测方式 | 超声波检测 |
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运运输方式 | 汽运 |
以下是:声测管连接的图文视频
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对于声测管连接产品,我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频,正是我们向您展示这一成果的方式。
以下是:声测管连接的图文介绍
具体内容如下:1、天津本地外观:用目测和手感检查声测管无毛刺、天津本地裂缝、天津本地结疤、天津本地折叠、天津本地分层、天津本地搭焊缺陷、天津本地划道、天津本地刮伤、天津本地焊缝错位、天津本地烧伤、天津本地薄的氧化皮。弯度不大于5mm/m2、天津本地尺寸:外径±1.0%3、天津本地壁厚:±5%4、天津本地抗拉强度:(MP)≥315MP5、天津本地拉伸试验:(伸长率)≥14%6、天津本地压扁试验:当两压平板间距离为声测管外径的3/4时,应不出现裂纹7、天津本地弯曲试验:声测管不带填充物,弯曲半径为公称外径的6倍,弯曲角为120°,声测管不出现裂纹8、天津本地液压试验:声测管两端封口注入水压为5MP时,声测管无渗漏9、天津本地涡流损伤:声测管焊缝无沙眼、天津本地裂缝10、天津本地密封试验:外压P=215S/D无渗漏,接口不变形11、天津本地内压P=215S/D无渗漏,接口不变形12、天津本地拉拔试验:在常温下,就应能承受3000N的拉拔力,持续60min连接部分无松动、天津本地断裂13、天津本地振动试验:在试验压力1.2MP下,持续10万次振动,接头无渗漏和脱落现象14、天津本地扭矩试验:扭力距120N.m,持续10min,接头不发生滑移15、天津本地硬度试验:HRB≥90声测管管壁硬度我公司专业生产声测管,销售声测管,我们的产品经过层层把关,质检,出场,我们都会经过第三方质检。质量符合行业标准。公司坚持不断创新的宗旨,时刻牢记客户至上的原则,努力实现品牌的扩张和企业规模的跳跃提升!



声测管在钢筋笼焊接施工工艺:(1)、天津同城主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、天津同城钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、天津同城同规格、天津同城同接头形式和同一焊工完成的每 200 个接头为一批。(3)、天津同城焊接地线应与主筋接触良好,不得因接触不良而烧伤主筋。(4)、天津同城焊接时,在搭接钢筋的一端引弧,并在搭接钢筋端头上收弧,弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求:a、天津同城焊缝的长度: 单面焊≥ 10d,双面焊≥ 5d,且主筋搭接少为 20cm。b、天津同城焊缝的宽度:≥ 1.4cmc、天津同城焊缝的高度:≥ 6mm(5)、天津同城搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、天津同城焊接接头经检查合格后将箍筋按 20cm一道 ,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、天津同城加强箍筋 N3Φ16 圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。5、天津同城钢筋笼吊装:(1)、天津同城钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔,为了保证钢筋笼起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑,以加强其刚度。采用四点吊装,点设在笼顶,第二点设在距离笼顶四分之一处,第三点设在距钢筋笼底部四分之一处,第四吊点设在钢筋笼的下部。点和第二点间设置一道滑轮,第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时,先提和第二点,使骨架稍提起,再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后,第三、天津同城四点吊点停吊,继续提升、天津同城二吊点。随着、天津同城二吊点不断上升,慢慢放松第三、天津同城四吊点,直到骨架同地面垂直,停止起升。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、天津同城三、天津同城二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时,用声测管( Φ10cm)等穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支撑于孔口方木上, 孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。 解除吊钩,照此办法再起吊第二节骨架, 使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接,全部接头焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。



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