石博士CGM灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加人一定量的水，搅拌均匀后即可使用。灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。造成灌浆料开裂的原因主要是如下几个方面: 1、抢工期，施工速度太快，造成灌浆料养护不到位，出现灌浆料开裂现象。 2、没有按照要求使用灌浆料，造成灌浆料使用不当。 3、灌浆料的起始养护时间是控制商品灌浆料早期收缩裂缝的关键，浆料初凝后几小时内需要洒水养护。 4、灌浆料的养护还和灌浆料的拌合物性能、气候，温度，湿度等因素有关，根据实际环境情况，进行合适的养护。 石博士水泥基灌浆料特点 1、高强、早强：1天抗压强度≥50Mpa，3天抗压强度≥60Mpa； 2、超流态：初始流动度≥300mm．可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求； 3、无收缩：具有徽膨胀补偿功能，消除水晃硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触．确保高精度的安装需要。 4、抗腐蚀性早强型灌浆料抗侵蚀，耐冲刷，具有良好的抗硫酸盐和抗污水侵蚀性能，有较强的抗冲刷性，可用于海港，污水处理厂等工程。 5、抗油渗性在机油中浸泡30天后其强度可以提高10%以上。 6、耐久性本产品属无机灌浆材料，不老化，对钢筋无锈蚀。200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化。 
一、产品简介 支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 二、产品特点 1、高流态 完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。 2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。 3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。 4、无收缩具有膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。 5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。 6、较好的耐磨性及韧性。 7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。 三、主要技术指标 1D大于30MPA，3D大于50MPA。28D大于70MPA 四、使用方法 1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。 2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1 4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。 5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。 6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 7、材料用量2100-2300Kg／m3 五、包装及贮存 支座灌浆料采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮。 六、应用范围： 1、墙体桥梁基础的改造加固
施工准备：施工期，应将填充空间的浮土、松散物清理干净，去除油污，用洁净水预湿6-12小时；灌浆时必须吸干表面明水。用水量：以出厂检验报告的加水量为参考，实际加水量应由现场试配确定。加水量不能过多，以免引起浆料泌水喝离析。搅拌方法: 建议使用机械搅拌1-5分钟，直至均匀方可灌浆。灌浆料施工方法：连续灌浆，不能间断并尽可能缩短灌浆时间，灌浆过程中严禁振捣，必要时可以用竹片导流。灌浆密实、稍干后，把外表面抹平压光。掩护方法：灌浆体终凝后，注意保温、保温养护。要采用浇水或用湿草袋覆盖等保护，养护期为7-14天，寒冷季节需延长养护期。早强型养护期3-7天。注意事项：打开包装袋后 ，应尽快将本品用完 
产品特点 具有自流性好快硬早强***无收缩膨胀；无毒无害不老化对水质及周围环境无污染自密性好防锈等特点。 ▲早强*** 浇后1-3天强度高30-50Mpa以上缩短工期。 ▲自流态 现场只需加水搅拌直接灌入设备基础砂浆自流施工免振确保无振动长距离的灌浆施工。 ▲膨胀 浇注体长期使用无收缩保证设备与基础紧密接触基础与基础之间无收缩并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。 ▲抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上成型体密实抗渗适应机座油污环保。 ▲耐久性 200万次疲劳试验50次冻融环境试验强度无明显变化。 ▲耐侯性好 -40℃～600℃长期安全使用 ▲低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。应用范围 灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固飞机跑道的抢修核电设备的固定路桥工程的加固机器底座钢结构与地基怀口设备基础的二次灌浆栽埋钢筋混凝土结构加固和改造旧混凝土结构的裂缝治理机电设备安装轨道及钢结构安装静力压桩工程封桩墙体结构的加厚及漏渗水的修复各种基础工程的塌陷灌浆以及各种道路桥梁***机场等抢修工程。灌浆料分类 1***通用型灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固裁埋钢筋灌浆层厚度30mm 3***超细型专用灌浆料主要用于：预应力孔道灌浆灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。 4高早强型专用灌浆料主要用于：施工时间短2小时强度达C20立即可运行设备灌浆层厚度30mm使用方法1． 基础处理 清扫设备基础表面不得有碎石浮浆灰尘油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h应清除积水。 2． 确定灌浆方式 根据设备机座的实际情况选择相应的灌浆方式由于灌浆料具有很好的流动性能一般情况下用"自重法灌浆"即可即将浆料直接自模板口灌入完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大结构特别复杂或空间很小而距离很远时可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆以确保浆料能充分填充各个角落。 3． 支模 根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板模板定位标高应高出设备底座上表面***少50mm模板必须支设严密稳固以防松动漏浆。 4． 灌浆料的搅拌 按产品合格证上推荐的水料比确定加水量拌和用水应采用饮用水水温以5～40℃为宜可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟其后加入剩余用水量继续搅拌***均匀。 5． 灌浆 灌浆施工时应符合下列要求： 1）浆料应从一侧灌入直***另一侧溢出为止以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实不得从四侧同时进行灌浆。 2）灌浆开始后必须连续进行不能间断并应尽可能缩短灌浆时间。 3）在灌浆过程中不宜振捣必要时可用竹板条等进行拉动导流。 4）每次灌浆层厚度不宜超过100mm。 5）较长设备或轨道基础的灌浆应采用分段施工。每段长度以7m为宜。 6）灌浆过程中如发现表面有泌水现象可布撒少量CGM干料吸干水份。 7）设备基础灌浆完毕后要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。 8）在灌浆施工过程中直***脱模前应避免灌浆层受到振动和碰撞以免损坏未结硬的灌浆层。 9）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右以利于灌浆施工。 10）灌浆中如出现跑浆现象应及时处理。 11）当设备基础灌浆量较大时应采用机械搅拌方式以保证灌浆施工。 6养护 1）灌浆时日平均匀温度不应低于5℃灌浆完毕后30分钟内应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被湿草袋等进行养护或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。养护时间不得少于7d。 2）冬季施工时养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。 3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表日***气温(℃) 拆模时间(h) 养护时间(d) -10～0 96 24 0～5 72 10 5～15 48 7 ≥15 24 7 4）拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃时应采用保温材料覆盖养护。 5）如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的***施工温度或需要加快强度增长时可采用人工加热养护方式；养护措施应符合 现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。参考用量参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据计算实际使用量。包装贮运1包装规格：25kg/袋存放在通风干燥处并防止阳光直射。 2保质期为3个月超出保质期应复检合格后方可使用 。 3不含有苯系物卤代烃甲醛重金属等成分无毒无味无污染不燃不爆可按一般货物运输。 