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【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家
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【高锰钢板NM450耐磨板海量库存】
更新时间：2025-02-13 22:57:02 浏览次数:18 公司名称： 【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家
以下是:【高锰钢板NM450耐磨板海量库存】的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 8900/吨 |
| 发货期限 | 1天 |
| 供货总量 | 10000吨 |
| 运费说明 | 电议 |
| 最小起订 | 1吨 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | Mn13 |
| 产品品牌 | 多麦金属 |
| 产品规格 | 4mm-30mm |
| 发货城市 | 聊城 |
| 产品产地 | 宝钢 太钢 涟钢 |
| 加工定制 | 支持加工定制 |
| 产品型号 | Mn13 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 适用领域 | 抛丸机设备 矿山设备 |
| 宽度 | 2000 |
| 长度 | 6000 12000 |
| 交货状态 | 固溶处理 |
以下是:【高锰钢板NM450耐磨板海量库存】的图文视频
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高锰钢板Mn13是抵抗强冲击、山东潍坊同城大压力物料磨损等耐磨材料中的佳选择。高锰钢大的特点有两个：一是外来冲击越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。Mn13轧制钢板对强冲击磨损和大应力磨损有极好的耐磨性能，在使用过程中不会出现破碎，而且 具有便于切割、山东潍坊同城焊接、山东潍坊同城弯曲等易机械加工性能。传统使用的高络铸铁仅仅对移动磨损有较好的耐磨性。Mn13轧制钢板可以有效降低设备易损件的使用成本并节省设备检修费用，提高成品竞争力。一、山东潍坊同城适用范围：本技术条件适用于厚度为6-20mm的Mn13钢板，如需热处理，规格为1＊2m,如不需要热处理则钢板的有效宽度1500-2000mm,钢板长度≥5000mm 。二、山东潍坊同城 化学成分：（W1％）：化学成分偏差按GB/T222-1984执行C Si Mn P S0.9/1.35 0.30/0.80 11.00/14.00 ≤0.070 ≤0.035三 、山东潍坊同城力学性能屈服强度 抗拉强度 延伸率 20℃冲击性能≥275Mpa ≥700Mpa ≥30％ ≥27(J)四、山东潍坊同城机械性能产品牌号 初始硬度值 加工后硬度值 冷弯GLR-300 170-190HB ≥300 90°合格GLR-500 190-230HB ≥500 90°合格Mn13钢板已广泛使用于许多产品中：1、山东潍坊同城抛丸机、山东潍坊同城球磨机、山东潍坊同城粉碎机等易被强冲击磨损的设备2、山东潍坊同城造船、山东潍坊同城汽车、山东潍坊同城机械、山东潍坊同城发电、山东潍坊同城水泥、山东潍坊同城矿山、山东潍坊同城煤炭等外资、山东潍坊同城合资企业中高端用户广泛使用
这类钢含锰10％～15％，碳含量较高，一般为0.90％～1.50％，大部分在1．0％以上。其化学成分为(％)：C0．90～1.50Mn10.0～15.0Si0．30～1.0S≤0.05P≤0.10这类高锰钢的用量多，常用来制作挖掘机的铲齿、山东潍坊圆锥式破碎机的轧面壁和破碎壁、山东潍坊颚式破碎机岔板、山东潍坊球磨机衬板、山东潍坊铁路辙岔、山东潍坊板锤、山东潍坊锤头等。上述成分的高锰钢的铸态组织通常是由奥氏体、山东潍坊碳化物和珠光体所组成，有时还含有少量的磷共晶。碳化物数量多时，常在晶界上呈网状出现。因此铸态组织的高锰钢很脆，无法使用，需要进行固溶处理。通常使用的热处理方法是固溶处理，即将钢加热到1050～1100℃，保温消除铸态组织，得到单相奥氏体组织，然后水淬，使此种组织保持到常温。热处理后钢的强度、山东潍坊塑性和韧性均大幅度提高，所以此种热处理方法也常称为水韧处理。热处理后力学性能为：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15％～85％ ψ15％～45％ aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高锰钢经过固溶处理后还会有少量的碳化物未溶解，当其数量较少符合检验标准时，仍可使用。 奥氏体组织的高锰钢受到冲击载荷时，金属表面发生塑性变形。形变强化的结果，在变形层内有明显的加工硬化现象，表层硬度大幅度提高。低冲击载荷时，可以达到HB300～400，高冲击载荷时，可以达到HB500～800。随冲击载荷的不同，表面硬化层深度可达10～20mm。高硬度的硬化层可以抵抗冲击磨料磨损。高锰钢板
等离子切割分为水下等离子切割和空气等离子切割两种。采用水下等离子切割时，等离子气体可产生几千度的高温，Mn13高猛钢板切口处迅速熔化，并因水的阻隔避免了氧化，而水又对钢板及时进行冷却，阻止碳化物析出，使钢板切割面光滑平整，无热影响区，切割质量高成本低，是切割高锰耐磨钢Mn13钢板的 。
Mn13高锰钢板也可采用传统经济的火焰切割。采用火焰切割时，建议采用轨道切割小车，根据钢板厚度，采用不同规格的枪头，燃气和氧气配比调整适当(好是中性火焰)，好是全部调整好后再开始下料，防止因中途熄火引弧造成断面缺口，影响切割质量。切割后，应使切口快速降温。
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