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衬胶管道特性:

1. 结构优良

管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,采用特殊工艺经公司的硫化设备复合硫化成型,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比较高。

2. 耐磨性能好, 使用周期长

磨耗值测试结果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范围内,约为塑料的3~5倍,耐磨性比钢管高4-6倍。

3. 强度高, 抗冲击性高

橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3),重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好, 不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能强,便于运输, 安装和维护。



衬胶管道硫化工艺:

1、加热硫化衬胶管道

将未经硫化的衬里用橡胶板用胶粘剂粘贴在受衬设备上,经加热(高压蒸汽、常压蒸汽、热水、热空气)硫化形成的衬里。硫化后的胶板按其硬度分为硬胶、半硬胶、软胶。

2、自然硫化衬胶管道

将未经硫化的衬里用橡胶板用胶粘剂贴在受衬设备上,在常温条件下完成硫化过程形成的衬里。

3、预硫化衬胶管道




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衬胶管道衬里橡胶特性
    1、 氯丁橡胶这种合成弹性体在某些物理性能上与天然橡胶相似,但在耐热、耐臭氧、耐阳光、耐火焰及耐油性都优于天然橡胶。
    2、 丁基橡胶具有优良的耐酸及强碱性能,耐温可达120℃。并且具有极优的气密性,主要使用在耐臭氧,阳光及老化的场合。
    3、 氯化丁基橡胶 其性能与丁基胶相似,但容易施工。在温度急剧变化或寒冷的气候中,丁基橡胶不受影响。特别使用于耐过磷酸和次氯酸钠。
    4、 橡胶优良的耐油脂、油、石油烃及非极性溶剂。在温度急剧变化时不受影响。




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