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一般叉车多为平衡式叉车，正如跷跷板一样，所以必须先找出载荷的重心。这个重心我们叫做载荷中心，即是托盘的一半长度。例如：托盘的尺寸是长度（D）1000mm×宽度（W）1200mm,那么载荷中心就是500mm。叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，柳工叉车就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的 负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板) ，在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻.

在车辆设计中,安全系数一般设定为≥1.4,以确保叉车安全作业. 负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围内作业可以防止事故的发生



问题，拧紧接头或直接更换密封圈即可;若无变化，则检查齿轮精度，进行研配与调整，必要时更换齿轮。 检查泵与联轴器的同轴度，注意工作状态与静止状态的不同，按技术要求进行调整。 　　柳工柳工叉车操作声响异常的原因非常的多，柳工叉车维修人员应逐一测试排查找原由，这样才能从根本上解决柳工叉车声响异常这故障。 一，效率高： 一个200公斤的油桶，使用油桶车一个人就可以轻松的操作移动他地。使用油桶车，搬运10吨的油桶10分钟完事。省时，省力。 二，安全可靠： 我们的老办法人工搬运，容易损坏桶，浅伤操作人员，平移大桶时容易伤手脚。 三，达到文明，施工安全，不易损坏桶的外观，可以做到大桶外观无一点损坏，能多次周转利用。 柳




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叉车的总体构造

叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：

(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降货物。

(4)电气设备。

柳工叉车由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有机、机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。




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