产品详细介绍

以下是:逃生管道钢衬超高分子复合管当日价格的产品参数
产品参数
产品价格479
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格 800/860
材质聚乙烯
颜色橘红色
应用隧道工程
连接链条/抱箍
长度3米或订制
壁厚30mm
导读 逃生管道钢衬超高分子复合管当日,中雄管业有限公司专业从事逃生管道钢衬超高分子复合管当日,联系人:薛经理,:15517928512、15517928512,QQ:1071751419,地:洛阳宜阳产业集聚区到江苏省 扬州市 广陵区、邗江区、江都区、宝应县、仪征市、高邮市,以下是逃生管道钢衬超高分子复合管当日的详细页面。 江苏省,扬州市 2022年,扬州市实现地区生产总值7104.98亿元,分产业看,产业增加值326.62亿元,第二产业增加值3470.02亿元,第三产业增加值3308.34亿元。

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新型隧道逃生管道的优点

1、高分子隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、韧性高,抗冲击强度好。

5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

6、高分子隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、高分子材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。

隧道救援通道生产流程

高分子隧道逃生管道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作,逃生管道过螺杆挤出机采用独特工艺生产,按客户要求切割,通过设备刨平端头,按图纸打安装配件孔,对合格产品进行喷标识,下管平台、堆垛待发运。

高分子量聚乙烯隧道救援通道优越性:
1、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量轻,仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。
3、高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。  



逃生管施工检测:

隧道逃生管敷设完成后,施工方要提前48小时通知工程监理、EPC和相关单位代表进行联合验收,验收合格后,管道安装单位予以接收。进行验收时,应重点关注一下内容:

1)隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求,是否存在设计变更,直线度允许偏差1.5%。核对是否存在设计变更,以便及时对管道安装进行调整。

2)检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求,有没有渗水现象。有轻渗漏的标示出来,安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格,不进行接收。

3)检查逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻错位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整时,主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格,不进行接收。

隧道施工安全通道

隧道逃生管道管道连接:在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时,通过转运把较后的一节管道拆卸下来,运到前面进行安装。隧道安全逃生管常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。




中雄管业有限公司成立于2012年.位于江苏扬州工业园内.是一家专业生产加工、制造的 江苏扬州钢衬塑管道,主要产品有: 江苏扬州钢衬塑管道,公司一贯坚持“质量,用户至上,优质服务,信守合同”的宗旨,凭借着高质量的 江苏扬州钢衬塑管道产品,良好的信誉,优质的服务, 江苏扬州钢衬塑管道产品畅销全国近三十多个省、市、自治区。




逃生管道基本参数-隧道逃生管道:

1.逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。

2.颜色:橘黄色

3.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。

4.逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。

5.长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。

在隧道建设中塌方事故屡屡发生,施工安全问题异常严峻。根据2006年~2012年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危性严重威胁着工程安全,甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。所以 政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。

   目前市面上常用的逃生管道材质有三种:钢管、玻璃钢和超高分子量聚乙烯。那么哪一种材质的逃生管使用起来更安全可靠呢?

1、钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,所以采用钢管会增加施工难度。

2、钢管抗老化能力差,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化。  




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